Choques en estacionamientos en Utah: ¿quién tiene la culpa?

Respuesta corta: La culpa en un choque en un estacionamiento en Utah normalmente se reduce a quién no actuó con el cuidado razonable, y casi siempre es el conductor que salía en reversa o que se metía a un carril sin mirar. Pero los estacionamientos se diferencian de las calles en algo importante: muchas de las reglas de tránsito de Utah están escritas para las vías públicas, y un estacionamiento privado puede no contar como una. Eso cambia cómo se discute la culpa, no si usted puede presentar un reclamo.

Los choques en estacionamientos suelen ser a baja velocidad, pero no siempre son menores. Hay peatones atropellados, conductores que en reversa golpean a personas cargando las compras, y un “choquecito” todavía puede causar una lesión de cuello o espalda. Así funciona la culpa cuando el choque ocurre fuera de la calle.

¿Aplica el código de tránsito de Utah en un estacionamiento?

En parte. El código de tránsito de Utah dice que sus reglas sobre la operación de vehículos “se refieren exclusivamente a la operación de vehículos en las carreteras”, con excepciones (Código de Utah § 41-6a-201). Una “carretera” se define como cualquier vía o lugar “abierto al uso del público por derecho propio para el tránsito de vehículos” (Código de Utah § 41-6a-102).

Muchos estacionamientos de tiendas y oficinas están abiertos al público por permiso del dueño, no por derecho propio. La ley de Utah reconoce esa diferencia: el dueño de una propiedad que el público usa con permiso puede prohibir o regular el tránsito en ella (Código de Utah § 41-6a-215), y una ciudad o condado puede, después de una audiencia pública y con el acuerdo de la mayoría de los dueños, adoptar una ordenanza que someta al código de tránsito un camino o área de estacionamiento de propiedad privada abierta al público (Código de Utah § 41-6a-214).

Que un estacionamiento específico cuente como carretera depende de los hechos, y no vamos a adivinar una respuesta general. Pero dos partes del código aplican en todo el estado, sea carretera o no: las reglas sobre los deberes después de un accidente de la Parte 4 y las reglas sobre manejar ebrio (DUI) y manejo temerario de la Parte 5 (§ 41-6a-201(2)).

La culpa sigue dependiendo del cuidado razonable

Aun donde una ley de tránsito específica no aplica, los conductores en un estacionamiento siguen debiendo un cuidado razonable a todos a su alrededor. Un reclamo por lesiones es un reclamo por negligencia. La pregunta es qué habría hecho un conductor cuidadoso: mirar antes de dar reversa, manejar lo bastante despacio como para frenar ante un niño que sale de entre los carros, y estar atento a alguien que cruza hacia la tienda.

Las reglas del código de tránsito todavía pueden servir como referencia. En una carretera, la ley de Utah dice que un conductor “no puede dar reversa a menos que el movimiento pueda hacerse con seguridad y sin interferir con el resto del tráfico” (Código de Utah § 41-6a-1701(1)). A un conductor que sale en reversa de un cajón y golpea un carro o a una persona en el carril de atrás le costará mucho decir que actuó con cuidado razonable, sea cual sea la condición legal del estacionamiento.

Choques comunes en estacionamientos y quién suele tener la culpa

• Salir en reversa contra un carro en movimiento. El conductor que da reversa suele tener la mayor parte de la culpa, aunque un conductor en el carril que iba demasiado rápido o no estaba atento puede compartirla.
• Dos carros dando reversa al mismo tiempo. Los dos conductores tenían el mismo deber de mirar, así que la culpa muchas veces se divide.
• Salir de una fila hacia el carril principal. Los conductores que salen de una fila de estacionamiento normalmente deben esperar al tráfico que ya circula por el carril principal, sobre todo donde hay señales de alto o marcas pintadas que así lo indican.
• Competir por el mismo espacio libre. Estas disputas dependen de quién estaba dónde, y cuándo. Aquí el video es lo que más ayuda.
• Un peatón atropellado en el estacionamiento. Los conductores deben estar atentos a las personas que caminan, que están por todas partes en un estacionamiento y muchas veces son difíciles de ver. Un peatón que salió de repente puede compartir algo de culpa, pero un conductor que iba demasiado rápido para detenerse normalmente carga con una parte grande.

Utah divide la culpa por porcentajes. Usted puede recuperar de un demandado solo si la culpa combinada de quienes tienen culpa asignada es mayor que la suya, y cada demandado paga solo su parte (Código de Utah § 78B-5-818; § 78B-5-820). Hay más sobre eso en ¿puedo recuperar si tuve parte de la culpa en Utah?

Cuando el dueño de la propiedad puede compartir la responsabilidad

A veces el estacionamiento mismo es parte del problema. Los dueños de una propiedad por lo general deben mantener sus instalaciones razonablemente seguras para las personas que invitan a entrar. Un reclamo contra el dueño o el administrador puede valer la pena cuando un choque o una caída estuvo relacionado con:

• Iluminación apagada o demasiado tenue para ver a los peatones de noche.
• Un diseño que oculta el tráfico transversal, como una esquina ciega o una circulación confusa.
• Baches, hielo o escombros que hicieron que un conductor perdiera el control o que un peatón se cayera.

Estos reclamos dependen de qué sabía el dueño y desde cuándo, así que requieren muchos hechos. Nuestra página de responsabilidad del propietario explica lo básico. Aplican las mismas reglas de culpa comparativa de Utah, y la culpa puede dividirse entre un conductor, un dueño y la persona lesionada.

¿Debe llamar a la policía por un choque en un estacionamiento?

Los deberes después de un choque aplican en un estacionamiento igual que en la calle, porque la Parte 4 del código de tránsito aplica en todas partes. Si alguien resulta lesionado, los conductores deben detenerse, intercambiar nombres, direcciones, registro del vehículo e información del seguro, prestar ayuda razonable y avisar a la policía de inmediato (Código de Utah § 41-6a-401.3; § 41-6a-401.7). Si solo hubo daños a la propiedad, los conductores deben intercambiar información, y se debe avisar a la policía si el daño aparente es de $2,500 o más (Código de Utah § 41-6a-401).

Si alguien golpea un carro estacionado y sin ocupantes, el conductor debe buscar al dueño o dejar una nota escrita en un lugar seguro con su nombre, dirección y número de registro del vehículo (§ 41-6a-401(5)). Un conductor que se va sin hacerlo puede haber cometido un delito, y su propia cobertura de motorista sin seguro puede ser importante. Vea choque y fuga en Utah.

Que un oficial acuda y cuánto reporte se redacte puede variar según la agencia. En cualquier caso, haga la llamada cuando la ley lo exija, y reúna sus propias pruebas.

Pruebas que debe obtener antes de salir del estacionamiento

1. Fotos de los dos carros donde quedaron, antes de moverlos si es seguro.
2. El nombre, el seguro y el número de placa del otro conductor.
3. Nombres y números de los testigos, incluidos los empleados de la tienda.
4. La ubicación de cualquier cámara de seguridad. Pida a la tienda o al administrador de la propiedad que conserve las grabaciones, y dé seguimiento por escrito. Muchos sistemas graban encima en cuestión de días.
5. Fotos de la iluminación, las señales, las marcas y cualquier peligro en el estacionamiento.

Las cuentas médicas de un choque de carro normalmente empiezan con su propia cobertura PIP; vea ¿Utah es un estado sin culpa?

Hable con un abogado de accidentes de carro en Utah

A las aseguradoras les resulta fácil descartar los choques en estacionamientos como menores o como “culpa de los dos conductores”. Si usted resultó lesionado, una revisión gratuita de su caso puede ayudar a aclarar quién fue responsable y qué pólizas aplican.

¿Se lesionó en Utah? Llame al (801) 921-5134 o envíenos su caso para una consulta gratis. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.