Condado de Salt Lake
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Con unos 96,000 habitantes, Sandy es una de las ciudades más grandes de Utah, y tiene un patrón de choques que el fondo del valle no comparte. Está sobre la ladera, alimenta los cañones, y sus peores días siguen al clima. A Sandy se le menciona una y otra vez entre las ciudades de Utah con las carreteras más peligrosas.
La ruta a Alta y Snowbird jala tráfico de esquí por Sandy todos los fines de semana de invierno: conductores en vehículos rentados que no conocen, carga en el techo, cadenas, y hielo en el acceso. El tráfico que va al cañón se comporta distinto al tráfico de los que van al trabajo, y los choques en esos accesos con frecuencia son graves.
Dos de los intercambios más concurridos al sur del centro. Dominan los choques al incorporarse y entrecruzarse y las cadenas de choques por alcance en las rampas congestionadas, y las velocidades de la interestatal empeoran las lesiones.
Arterias largas y rápidas de norte a sur que atraviesan cuadras comerciales y residenciales. Las vueltas a la izquierda cruzando varios carriles y los cruces a media cuadra generan la mayoría de los reclamos graves de peatones.
El tráfico del estadio y de los espectáculos concentra miles de vehículos en una ventana corta sobre el mismo puñado de calles, con una proporción más alta de conductores en estado inconveniente que una noche cualquiera.
El invierno cambia quién es responsable
La nieve y el hielo no disculpan automáticamente a un conductor: Utah espera que se maneje a una velocidad razonable para las condiciones reales, que muchas veces está bastante por debajo del límite señalado. «Me derrapé» es una descripción de lo que pasó, no una defensa. Lo mismo aplica a los dueños de propiedades: un negocio que deja un andador con hielo o un estacionamiento mal limpiado puede ser responsable por una caída ahí.
Su propia cobertura de protección contra lesiones personales paga primero sin importar la culpa: al menos los primeros $3,000 de gastos médicos y el 85% del salario perdido, bajo el Código de Utah § 31A-22-307. Usted puede reclamarle directamente al conductor culpable, bajo el Código de Utah § 31A-22-309, en cuanto se cumpla cualquiera de estas condiciones:
Una visita a emergencias, unos estudios de imagen y unas semanas de terapia física por lo general ya pasan los $3,000 por sí solos. Una oferta rápida y pequeña suele llegar precisamente porque su tratamiento todavía no ha cruzado esa línea.
El Código de Utah § 78B-5-818 reduce lo que usted recupera según su parte de la culpa y se lo prohibe por completo al 50%. En los choques de invierno esto importa más de lo normal, porque las aseguradoras se apoyan en las condiciones para alegar que usted fue en parte responsable por haber manejado siquiera.
Plazos que acaban con los casos
Cuatro años para la mayoría de los reclamos por lesiones de un choque (§ 78B-2-307). Dos años por muerte por negligencia. Un año para presentar un aviso de reclamación cuando hay una entidad gubernamental involucrada: UTA, un vehículo de la ciudad o del condado, o un peligro en la vía que un organismo público no arregló. En los casos del cañón y de la ladera que involucran mantenimiento vial, ese reloj más corto aparece seguido.
Choques en la interestatal I-15, choques en las arterias de State Street y la 700 East, y accidentes en los accesos al cañón. Los reclamos con camiones comerciales son los que corren más rápido: los registros pueden sobrescribirse en cuestión de meses.
Andadores con hielo, entradas sin sal, estacionamientos mal limpiados. La evidencia desaparece con el siguiente deshielo, así que las fotos tempranas importan muchísimo.
Cruces sobre las arterias y caminos compartidos del cañón. Los conductores alegan de forma rutinaria que alguien «salió de la nada»; el diseño de la vía y la evidencia de las líneas de visión muchas veces dicen otra cosa.
A los motociclistas se les carga una presunción injusta de culpa desde la primera llamada, y eso sale caro bajo una regla de culpa comparativa.
Utah aplica responsabilidad objetiva a los dueños de perros. La muerte por negligencia tiene el plazo más corto de dos años y daños recuperables distintos.
Los casos civiles por lesiones de Sandy se presentan en el Tribunal del Tercer Distrito Judicial, en el Matheson Courthouse, 450 South State Street. La mayoría se resuelven bastante antes del juicio, pero el foro le da forma a lo que una aseguradora está dispuesta a ofrecer.
Esta página es información general sobre la ley de Utah, no asesoría legal sobre su situación. Cada caso depende de sus propios hechos. Los resultados anteriores no garantizan un resultado futuro.