Abogado de Accidentes de Peatones en Sandy

Caminar en Sandy implica cruzar algunas de las vías más anchas del sur del valle. State Street, 700 East, 9000 y 9400 South y 10600 South llevan tráfico pesado frente a centros comerciales, escuelas y apartamentos, y cuatro estaciones de la Línea Azul de TRAX están dentro de la ciudad: Historic Sandy, Sandy Expo, Sandy Civic Center y Crescent View. La gente a pie cruza para tomar el tren, para ir a partidos y conciertos, y para ir a la tienda, muchas veces junto a conductores concentrados en el siguiente hueco en el tráfico.

Después de que atropellan a un peatón, la aseguradora del conductor suele recurrir a las frases de siempre sobre que la persona salió de repente o llevaba ropa oscura. Las reglas de derecho de paso de Utah dan a las personas a pie más protección que eso, y muchas intersecciones y comercios de Sandy tienen cámaras que pueden resolver la duda si el video se solicita a tiempo. Para colisiones entre vehículos, vea nuestra página de accidentes de carro en Sandy.

Derecho de Paso en las Intersecciones de Sandy

Toda intersección tiene un cruce peatonal, incluso donde no hay pintura: la definición de Utah abarca la prolongación de las líneas de la banqueta a través de la calzada (§ 41-6a-102). Un conductor debe reducir la velocidad o detenerse ante un peatón que está en un cruce peatonal en la mitad de la vía que corresponde al conductor, o que se acerca desde la otra mitad lo suficiente como para estar en peligro; debe detenerse ante un cruce escolar ocupado; y no puede rebasar a otro carro que se detuvo para dejar cruzar a alguien (§ 41-6a-1002).

Los peatones también tienen obligaciones. Fuera de un cruce peatonal marcado o de uno no marcado en una intersección, la persona a pie debe ceder el paso a los vehículos, y entre dos intersecciones con semáforos en funcionamiento solo se permite cruzar por un cruce peatonal marcado (§ 41-6a-1003). Romper esas reglas puede trasladar parte de la culpa, pero no termina automáticamente con un reclamo; nuestra guía de reclamos de peatones explica cómo.

Seguros que Pueden Pagar

Varias pólizas pueden entrar en juego después de un atropello de peatón en Sandy:

• La cobertura de responsabilidad civil por lesiones corporales del conductor, que responde por el daño que causó el conductor, hasta sus límites.
• La protección contra lesiones personales (PIP) bajo su propia póliza de auto o la de un miembro de su hogar, que puede pagar las primeras facturas médicas y parte de los salarios perdidos aunque usted iba a pie, dependiendo de a quién cubra la póliza. Cómo funciona el PIP se explica en nuestra guía sobre el sistema sin culpa.

Si el conductor solo tenía la cobertura mínima o se dio a la fuga, su propia cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente puede compensar la diferencia. Si el conductor huyó, lea nuestra guía sobre choques con fuga.

Culpa Compartida y Plazos para Demandar

Utah reduce la indemnización de un peatón según su porcentaje de culpa y no permite recuperar nada a menos que la culpa combinada de los demandados sea mayor (§ 78B-5-818). Cuatro años es el plazo habitual para demandar, pero un reclamo que involucre un tren o autobús de UTA, un vehículo de la Ciudad de Sandy o un cruce público peligroso requiere un aviso de reclamo dentro de un año (§ 63G-7-402). Nuestra página de plazos tiene los detalles.

Dónde Corren Riesgo los Peatones en Sandy

State Street alrededor de America First Field, donde las multitudes salen de los eventos por la noche y caminan hacia los estacionamientos, los puntos de recogida de viajes compartidos y la estación Sandy Expo. Las otras paradas de TRAX, Historic Sandy en 9000 South, Sandy Civic Center en Sego Lily Drive y Crescent View en 11400 South, donde los pasajeros cruzan hacia los estacionamientos park-and-ride y las paradas de autobús. 700 East y 10600 South, vías de varios carriles con vueltas rápidas a la derecha hacia centros comerciales. Las zonas escolares y las calles residenciales de la ladera este, donde los niños caminan a la escuela.

Quién investiga: el Departamento de Policía de Sandy dentro de los límites de la ciudad y la Patrulla de Caminos de Utah en la I-15 y la I-215. Si hubo un tren o un autobús involucrado, UTA también puede tener registros del incidente y video a bordo o del andén.

Cómo Ocurren Estas Colisiones

Conductores que dan vuelta a la derecha en rojo mientras miran a la izquierda buscando tráfico, conductores que dan vuelta a la izquierda mirando el carril de frente en lugar del cruce peatonal, el exceso de velocidad en arterias anchas, el sol bajo en las calles que van de este a oeste, los teléfonos, conductores que salen en reversa de un cajón de estacionamiento, y las tardes oscuras y con nieve en las que es difícil distinguir a una persona a pie.

Lesiones Comunes

Las piernas y las rodillas reciben la defensa, la pelvis y las caderas reciben el cofre, y la cabeza suele golpear el parabrisas o el pavimento. Las fracturas, la lesión cerebral traumática, la lesión de columna y los ligamentos desgarrados son comunes. Según el § 31A-22-309, una fractura de hueso por sí sola basta para presentar un reclamo completo contra el conductor. Alta View Hospital en Sandy tiene una sala de emergencias abierta las 24 horas, y los centros de trauma de Nivel I del valle incluyen Intermountain Medical Center en Murray.

Qué Puede Cubrir un Reclamo

• Pérdidas médicas y económicas: atención de emergencia, cirugía, terapia, tratamiento futuro, ingresos perdidos y capacidad reducida para ganar dinero.
• Dolor y calidad de vida: dolor físico, ansiedad al cruzar la calle, y actividades que ya no puede realizar.
• Costos de una lesión permanente: atención continua y equipo adaptativo cuando la recuperación se queda corta.
• Reclamos por muerte: cuando un peatón no sobrevive, la familia puede presentar un reclamo por muerte por negligencia; nuestra guía sobre muerte por negligencia explica quién puede presentarlo.

Pruebas que Responden a la Aseguradora

El ajustador querrá una declaración grabada desde el principio, y con frecuencia le sigue una oferta baja. Antes de esa conversación, ayuda saber en qué fase estaba el semáforo, si el cruce estaba marcado, cómo estaba iluminada la calle, y qué grabaron las cámaras cercanas, los andenes de TRAX o el otro carro. Gran parte de ese video se sobrescribe según un calendario, así que debe solicitarse de inmediato. Nuestra guía de los pasos de un reclamo y nuestra página de lesiones personales en Sandy explican lo que sigue.