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CONDADO DE DAVIS

Abogado de Accidentes de Auto en Layton

¿Un choque en Layton? Obtenga una consulta gratis con un bufete de accidentes de auto de Utah, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.

Los caminos con más choques de Layton

Los choques en Layton se juntan en la franja comercial de Antelope Drive, en Hill Field Road rumbo a Hill Air Force Base, en los intercambios de la I-15 y en la autopista US-89 reconstruida en el lado este de la ciudad.

Antelope Drive

Los semáforos muy seguidos y las entradas a los centros comerciales mantienen a los conductores frenando y dando vuelta a través de los carriles. Los golpes por alcance y los choques al dar vuelta a la izquierda son el resultado habitual.

Hill Field Road (SR-232)

La SR-232 va de la salida 331 de la I-15 a la puerta sur de Hill AFB. Los cambios de turno de la mañana y la tarde acumulan tráfico en la puerta y el intercambio, y producen choques por alcance en cadena.

La I-15 por Layton

Quienes viajan a Salt Lake y Ogden comparten la interestatal con el tráfico de carga, y la estación de FrontRunner en Layton atrae tráfico a las calles cercanas. Las incorporaciones en los intercambios de Layton y las frenadas repentinas causan la mayoría de los choques en la autopista.

La US-89 en la ladera este

UDOT reconstruyó la US-89 con nuevos intercambios en Antelope Drive, Gordon Avenue y Oak Hills Drive, así que el tráfico ahora se mueve a velocidad de autopista. Los choques se concentran en las nuevas rampas e incorporaciones.

Hill Air Force Base

La base es propiedad federal. Un choque dentro de la instalación, o uno con un empleado federal en servicio, puede regirse por la Ley Federal de Reclamos por Agravios (Federal Tort Claims Act), que comienza con un reclamo administrativo ante la agencia.

Las agencias que responden en Layton

La Layton City Police atiende las calles de la ciudad, la Patrulla de Caminos de Utah cubre la I-15 y la US-89, y las fuerzas del orden federales se encargan de la base. Los reclamos que involucran a UTA, un vehículo de la ciudad o un defecto del camino requieren un aviso de reclamación dentro de un año.

Cómo se pagan los gastos médicos

Su propio seguro de protección contra lesiones personales (PIP) paga primero en Utah, sin importar la culpa: $3,000 o más para atención médica y el 85% de su salario bruto hasta $250 por semana durante un máximo de 52 semanas (§ 31A-22-307). El desglose completo está en ¿Es Utah un estado sin culpa?

Una sola visita al Holy Cross Hospital – Davis puede agotar eso. Para recuperar el dolor y el sufrimiento del conductor culpable, la § 31A-22-309 exige al menos una de estas condiciones:

  • Gastos médicos de más de $3,000.
  • Una fractura de hueso.
  • Discapacidad o deterioro permanente, basado en hallazgos objetivos.
  • Desfiguración permanente.
  • Una lesión de desmembramiento.
  • Pérdida de la vida.

Supere el umbral y la cobertura de responsabilidad civil del otro conductor responde por todo el reclamo, respaldada por su cobertura UM/UIM si la de ellos es escasa; los reclamos de motorista sin seguro no necesitan el umbral. Conozca cómo se acumula la cobertura UIM.

Porcentajes de culpa

La § 78B-5-818 de Utah resta su parte de la culpa de su recuperación y la prohíbe a menos que la culpa combinada de la otra parte sea mayor.

En Layton, los ajustadores preguntan si usted tenía la flecha en Antelope Drive, qué tan cerca seguía al de adelante en la fila de la base y su velocidad en una incorporación de la US-89. El video de la puerta, de los comercios y de las dashcams se debe solicitar rápido.

Plazos para presentar

Cuatro años para la mayoría de las demandas por lesiones (§ 78B-2-307), dos por muerte por negligencia, un año para el aviso a UDOT, UTA, Davis County o Layton City, y plazos federales separados para los choques en la base. Vea la guía de plazos de Utah.

Casos de choques de auto en Layton

Choques en el corredor comercial

Antelope Drive y Hill Field Road, donde el tráfico que da vuelta y las salidas de estacionamientos chocan.

Choques en la autopista y la US-89

La I-15 y la US-89 reconstruida, donde las incorporaciones y las paradas repentinas causan choques múltiples.

Choques relacionados con la base

Los choques en Hill AFB o con vehículos federales siguen reglas y plazos federales de reclamo, así que el lugar importa desde el principio.

Choques en los cambios de turno

Los turnos de la base y las horas pico aprietan el tráfico en Hill Field Road y las rampas en ventanas cortas. Los choques por alcance en cadena son comunes, y la distancia de seguimiento decide la culpa.

Conductores sin seguro y que se dan a la fuga

La cobertura UM suele pagar cuando el otro conductor no tiene seguro o huye; si el vehículo nunca lo tocó, se necesita prueba clara y convincente de que existió, más allá de su propio testimonio. Nuestra guía sobre choques con fuga cubre los siguientes pasos.

Pasos después de un choque en Layton

  • Llame al 911; la Layton Police, la UHP o la policía de la base responderán según el lugar. Obtenga el número de caso.
  • Hágase atender el mismo día en el Holy Cross Hospital – Davis (Nivel III) o en el McKay-Dee Hospital en Ogden (Nivel II).
  • Tome fotos de los vehículos, los carriles, los semáforos y los restos antes de que muevan algo.
  • Obtenga los contactos de los testigos en la escena, incluidos otros conductores que van al trabajo.
  • Inicie el PIP con su aseguradora y no dé declaraciones grabadas a la otra aseguradora. Vea cómo avanza un reclamo en Utah.

Las demandas por choques en Layton se presentan en el Second Judicial District Court en Farmington, en 800 West State Street, aunque la mayoría se arreglan antes. Llame al (801) 921-5134 para una consulta gratis; no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Vea nuestra página de lesiones personales en Layton o nuestra página de accidentes de auto en Utah.

Información general para los lectores del condado de Davis, no asesoría legal sobre su caso. Los resultados anteriores no garantizan los futuros.