CONDADO DE SALT LAKE
¿Se lesionó en un choque en 5400 South, 4700 South, 5600 West o Bangerter Highway en Kearns? Obtenga una consulta gratis, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
El Unified Police Department describe a Kearns como una ciudad de poco más de 36,000 habitantes en unas 4.8 millas cuadradas, y cuatro rutas estatales de UDOT la cruzan o la bordean. Esas carreteras llevan a los trabajadores hacia la I-215, Bangerter y la SR-201, mientras que Kearns High School y el Utah Olympic Oval suman tráfico escolar y de eventos al corredor de 5400 South.
La columna comercial de Kearns, con entradas, paradas de autobús y cruces escolares a todo lo largo. Los choques típicos son los choques por alcance detrás de carros que dan vuelta y los de conductores que salen de los centros comerciales hacia un tráfico que estaba más cerca de lo que calcularon.
Una ruta norte-sur que conecta Kearns con la SR-201 y la I-80. Camiones y trabajadores la comparten a velocidad de avenida principal, y las vueltas a la izquierda a través de sus carriles producen los choques más graves en las intersecciones.
Lleva el tráfico hacia el este, al intercambio de la I-215 en Taylorsville. A lo largo del límite con West Valley City es en parte frontera y en parte ruta de paso, lo que complica saber quién le da mantenimiento a cada esquina.
Bangerter corre por el lado este de Kearns a velocidad de carretera, y UDOT ha estado reconstruyendo sus intersecciones como intercambios. Los choques cerca de las zonas de obra activas y en los semáforos que quedan suelen ser de alto impacto.
La jornada escolar, los partidos y los eventos de patinaje crean ráfagas cortas de tráfico pesado, estacionamientos llenos y conductores sin experiencia. Los choques en estacionamientos y los peatones atropellados entre carros estacionados son típicos, y el diseño y la iluminación del estacionamiento pueden meter al dueño de la propiedad en el caso.
Quién investiga en Kearns
Kearns no tiene su propio departamento de policía. El Unified Police Department patrulla la ciudad desde su Kearns Precinct en 4250 West 5415 South, y la Patrulla de Caminos de Utah puede encargarse de un choque en una carretera estatal como Bangerter. Como las calles principales son rutas de UDOT, un reclamo sobre un semáforo, una zona de obra o el diseño del camino es un reclamo contra una entidad del gobierno, con un plazo de aviso de un año.
La cobertura PIP de su propia póliza de auto paga sin importar la culpa: no menos de $3,000 para gastos médicos, y la cantidad menor entre el 85% del ingreso bruto perdido o $250 por semana, durante un máximo de 52 semanas, bajo el Código de Utah § 31A-22-307. Vea cómo funciona la cobertura sin culpa.
Un viaje en ambulancia al Holy Cross Hospital West Valley y una tomografía pueden agotar esa cantidad rápido. El Código de Utah § 31A-22-309 permite un reclamo por dolor y sufrimiento contra el conductor culpable solo cuando se cumple una de estas:
En ese punto, la cobertura de responsabilidad civil del otro conductor debe todo el reclamo. Si esa póliza es demasiado pequeña, su cobertura de motorista con seguro insuficiente puede sumarse. Nuestra guía de UIM.
El Código de Utah § 78B-5-818 reduce lo que usted recupera según su porcentaje de culpa y bloquea la recuperación por completo a menos que la culpa combinada de los demandados sea mayor que la suya.
En 5400 South, espere que el ajustador alegue que usted frenó de repente o salió de un estacionamiento sin espacio; en 5600 West, que dio vuelta a la izquierda en un hueco demasiado corto. El Código de Utah § 41-6a-903 exige que el conductor que da vuelta a la izquierda ceda el paso al tráfico de frente que esté lo bastante cerca para ser un peligro inmediato. Las cámaras de las tiendas, los registros de sincronización de los semáforos y el reporte de UPD son la evidencia que lo resuelve, y cada una tiene un tiempo limitado.
Cuándo actuar
Cuatro años para la mayoría de los reclamos por lesiones bajo el Código de Utah § 78B-2-307; dos años por muerte por negligencia; un año para presentar un aviso de reclamación si UDOT, Salt Lake County, la City of Kearns, UTA u otra entidad pública puede ser responsable (§ 63G-7-402). Lea nuestra guía de plazos.
En los semáforos de 5400 South, 4700 South y 5600 West, donde un conductor da vuelta atravesando el tráfico que viene de frente.
Choques por alcance y al incorporarse a alta velocidad cerca de los intercambios y las zonas de obra de Bangerter. Pedimos pronto los datos de choque de los vehículos, antes de que se pierdan.
Choques y lesiones en estacionamientos cerca de Kearns High School y el Olympic Oval, donde se juntan conductores jóvenes y multitudes.
Peatones y ciclistas golpeados en cuadras largas entre semáforos. En un cruce peatonal, el Código de Utah § 41-6a-1002 exige que los conductores cedan el paso; vea nuestra guía de peatones y nuestra guía de bicicletas.
Si el conductor culpable no tiene seguro o se va, su cobertura de motorista sin seguro normalmente paga. Un vehículo fantasma que nunca lo tocó debe probarse con prueba clara y convincente, más allá de su propio testimonio, bajo el Código de Utah § 31A-22-305(6), así que consiga los datos de contacto de los testigos.
Las demandas por choques en Kearns se presentan en el Third Judicial District Court de Salt Lake County, en el juzgado de West Jordan, 8080 South Redwood Road, o en el Matheson Courthouse, 450 South State Street. La mayoría de los reclamos se resuelven sin juicio, pero preparamos cada uno para una sala de tribunal. Visite nuestra página de lesiones personales en Kearns y qué pasa en un caso de lesiones en Utah, o llame al (801) 921-5134. Consulta gratis. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
Información general sobre la ley de Utah para los residentes de Kearns, no asesoría legal sobre su caso. Cada resultado depende de sus hechos, y los resultados anteriores no garantizan los futuros.