Abogado de Accidentes de Peatones en Eagle Mountain

Eagle Mountain se extiende por Cedar Valley, y las distancias entre vecindarios, escuelas y tiendas son largas. La ciudad cuenta casi 50 millas de senderos pavimentados, pero muchas caminatas todavía terminan en un cruce de Pony Express Parkway, Eagle Mountain Boulevard o la SR-73, caminos donde el tráfico va muy por encima de la velocidad de un vecindario.

Dos características locales definen los casos de peatones aquí. Desde 2014 la ciudad sigue una iniciativa de cielos oscuros (Dark Skies Initiative) para limitar la contaminación lumínica, así que la visibilidad y el uso de los faros salen a relucir en casi todos los choques nocturnos. Además, los vehículos todoterreno (OHV) con licencia pueden usar ciertas calles de la ciudad, lo que pone a OHV, carros y personas a pie sobre el mismo pavimento.

Reglas de Derecho de Paso para las Personas que Caminan

Los conductores deben reducir la velocidad o detenerse ante un peatón que está en un cruce peatonal en su mitad del camino, o lo bastante cerca desde la otra mitad para correr peligro, y deben detenerse por completo en un cruce escolar ocupado (Código de Utah § 41-6a-1002). Un cruce peatonal también incluye cualquier lugar marcado con líneas para el cruce de peatones, en una intersección o en otra parte (§ 41-6a-102), lo que abarca muchos cruces de senderos.

En tramos sin banqueta, el peatón debe usar el acotamiento, o si no lo hay, mantenerse cerca de la orilla exterior y de frente al tráfico que viene en un camino de doble sentido (§ 41-6a-1009). Utah también exige que todo conductor mantenga una velocidad razonable para los peligros existentes, incluidos los peatones (§ 41-6a-601), y la oscuridad es una de esas condiciones. Vea nuestra guía de accidentes de peatones.

Cómo Pagar el Tratamiento

Un peatón de Eagle Mountain normalmente puede recurrir a estas pólizas:

• El PIP, aunque usted iba a pie. La póliza de auto de su hogar lo cubre como peatón, y si no tiene una, el PIP del vehículo que lo atropelló puede aplicarse a un peatón lesionado en Utah (§ 31A-22-308). Paga no menos de $3,000 en gastos médicos y el 85% de los ingresos brutos perdidos, con un límite de $250 por semana durante 52 semanas. Más información en nuestra guía del sistema sin culpa.
• La póliza de responsabilidad civil del conductor culpable. Después de que una lesión cumple una condición del § 31A-22-309, como una fractura de hueso, una discapacidad permanente o cuentas médicas de más de $3,000, esa aseguradora debe el valor completo de su reclamo, incluido el dolor y la atención futura.

Cuando el conductor no tenía seguro, tenía seguro insuficiente o se fue en la oscuridad, su propia cobertura UM y UIM puede entrar en acción. Reporte el choque de inmediato a la oficina del sheriff y anote todos los detalles que pueda; nuestra guía de choque y fuga cubre lo demás.

Culpa Compartida y el Aviso de Un Año

Conforme al § 78B-5-818, su recuperación baja según su porcentaje de culpa y termina al llegar al 50%. El plazo de cuatro años cubre la mayoría de los reclamos contra un conductor particular, pero si participó un vehículo del sheriff, un equipo de Unified Fire Authority, un camino de la ciudad de Eagle Mountain o la SR-73 de UDOT, se debe presentar un aviso de reclamo dentro de un año (§ 63G-7-402). Nuestra página de plazos explica cada uno.

Caminos y Cruces de Riesgo en Eagle Mountain

Pony Express Parkway, la columna larga y recta de la ciudad, que pasa junto a escuelas, casas y comercios, donde la velocidad aumenta entre semáforos. Eagle Mountain Boulevard en la SR-73, donde los conductores que dan vuelta, concentrados en el tráfico rápido de la carretera, se cruzan con personas que caminan. La SR-73, la carretera de UDOT que sale del valle, con planes de convertirse en autopista, lo que traerá zonas de obras y cruces que cambian. Los cruces de senderos pavimentados, donde la red de senderos se encuentra con calles de vecindario y colectoras. Las rutas de acceso a obras, donde los camiones que atienden nuevos fraccionamientos y los terrenos de centros de datos comparten los caminos con los residentes.

Quién investiga: Eagle Mountain no tiene departamento de policía propio. La Utah County Sheriff's Office presta los servicios de seguridad bajo contrato, Unified Fire Authority se encarga de los bomberos y las ambulancias, y la Patrulla de Caminos de Utah puede responder en la SR-73. Pídale al alguacil un número de caso. Las demandas de Eagle Mountain se presentan en el Fourth Judicial District Court, en 137 North Freedom Boulevard en Provo.

Cómo Atropellan a los Peatones Aquí

Conductores que llevan velocidad de carretera a los parkways, carros que salen de los fraccionamientos hacia un cruce, faros que no alcanzan a iluminar a una persona en un tramo sin alumbrado, OHV y camiones de construcción en calles residenciales, y el tráfico del horario escolar alrededor de los planteles.

Lesiones y la Distancia a la Atención Médica

La velocidad es lo que hace graves estos choques: fracturas de piernas y pelvis, lesiones en la cabeza y la columna, y lesiones internas que al principio pueden no notarse. No hay hospital en Eagle Mountain, así que un traslado en ambulancia fuera del valle con frecuencia es la primera cuenta. American Fork Hospital, en 170 North 1100 East, tiene un departamento de emergencias abierto las 24 horas, y Utah Valley Hospital en Provo es el hospital regional más grande.

Lo que Se Puede Recuperar

• Pérdidas económicas: traslado en ambulancia, costos de hospital y rehabilitación, sueldos perdidos durante la recuperación y menor capacidad para ganar dinero.
• Pérdidas no económicas: dolor, pérdida de independencia, y los senderos, deportes y tiempo en familia que una lesión le quitó.
• Atención continua: cirugías futuras, terapia y equipo para lesiones que dejan efectos permanentes.
• Muerte por negligencia: una familia que perdió a alguien puede tener un reclamo con un plazo de dos años. Vea nuestra guía de muerte por negligencia.

Argumentos que Debe Esperar

Las aseguradoras aquí suelen decir que el peatón estaba en un camino oscuro con ropa oscura, que salió de entre carros estacionados o que caminaba donde nadie lo esperaba. Las fotos de la escena, las condiciones de los faros y del alumbrado, las grabaciones de cámaras de timbre y de tablero a lo largo de los parkways, y el reporte del alguacil responden a esos puntos, y el video de los vecindarios con frecuencia se sobrescribe en cuestión de días. Para choques entre vehículos, vea nuestra página de accidentes de auto en Eagle Mountain; para otras lesiones en la ciudad, nuestra página de lesiones personales en Eagle Mountain.