CONDADO DE SALT LAKE

Abogado de Accidentes de Bicicleta en West Valley City

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Dónde chocan a los ciclistas en West Valley City

El modelo de intersecciones con semáforo de UDOT cubre 63 semáforos dentro de West Valley City. Entre el 1 de enero de 2018 y el 4 de agosto de 2025 registraron 82 choques con ciclistas, de los cuales 6 fueron mortales o causaron una lesión grave sospechada, el 7.3%. En los mismos semáforos hubo 194 choques con peatones. La lista completa está en las intersecciones más peligrosas de West Valley City.

3500 South y Redwood Road

9 choques con ciclistas, uno de ellos grave o mortal. Solo dos semáforos en todo Utah registran más choques de bicicleta. Aquí se cruzan dos carreteras estatales y conviven con unas 585 personas a pie al día.

Redwood Road (SR-68) en general

Solo cuatro de los semáforos modelados de la ciudad están sobre Redwood Road, y entre ellos acumulan 22 choques con ciclistas. Es la calle más hostil para una bicicleta en la ciudad.

3100 South y 3200 West

2 choques con ciclistas, uno grave o mortal, además de 5 con peatones. Hay una escuela cerca, lo que cambia los límites de velocidad y lo que se espera de un conductor razonable.

3100 South y Constitution Boulevard

2 choques con ciclistas, uno grave o mortal. También cerca de una escuela, con unas 335 personas cruzando a pie al día.

Una bicicleta tiene derecho a la calle

En Utah el ciclista tiene en general los mismos derechos y deberes que el conductor de un vehículo. Eso significa que no es un intruso en la calzada, y que un conductor que lo golpea no se libra diciendo que la bicicleta "no debería haber estado ahí".

El casco no es obligatorio para adultos en Utah. Como con las motocicletas, espere de todos modos el argumento de la aseguradora cuando hay lesión en la cabeza. No usar casco no es una infracción y no convierte el choque en su culpa.

Quién paga sus primeras cuentas

Si usted tiene póliza de auto, su propio PIP paga primero aunque iba en bicicleta. Si no la tiene, generalmente aplica el PIP del vehículo que lo golpeó. Esa cobertura empieza en $3,000 bajo el Código de Utah § 31A-22-307, y las lesiones de un ciclista suelen superarla de inmediato.

La culpa es un porcentaje

Bajo el Código de Utah § 78B-5-818 usted recupera solo si la culpa del conductor es mayor que la suya, y su parte se descuenta de lo que reciba. Al 50% no cobra nada. En casos de bicicleta el ajustador empieza por ahí: que iba en la banqueta, que no tenía luces, que se salió del carril, que no hizo la señal.

Lo que responde es la evidencia física: el punto de impacto, la posición de la bicicleta después del choque, los daños en la rueda y el cuadro, los tiempos del semáforo y las cámaras de los negocios sobre 3500 South y Redwood Road. Casi toda desaparece en días.

Sus plazos

CUATRO años para la mayoría de los reclamos por lesiones bajo el Código de Utah § 78B-2-307. DOS años para muerte por negligencia. UN año para el aviso de reclamo si está involucrada una entidad del gobierno, incluidos UDOT, UTA, West Valley City o el condado de Salt Lake. Los reclamos por el diseño de un carril o de un cruce van contra el gobierno.

Casos de bicicleta que manejamos en West Valley City

Vueltas a la derecha sobre el ciclista

Un conductor rebasa y gira a la derecha cruzando la trayectoria de la bicicleta. Es el choque más común en una intersección con semáforo y se decide por la posición relativa en los segundos previos.

Vueltas a la izquierda contra el ciclista

Un conductor gira a la izquierda frente a una bicicleta que viene de frente, casi siempre con la misma explicación: no calculó la velocidad del ciclista.

Puertas abiertas (dooring)

Alguien abre la puerta de un auto estacionado en la trayectoria del ciclista. La responsabilidad recae sobre quien abrió la puerta, no sobre el ciclista que no pudo esquivarla.

Choque y fuga

Cuando el conductor se va, su propia cobertura de motorista sin seguro suele ser el reclamo. Repórtelo de inmediato y consiga testigos; sin contacto, Utah exige prueba clara y convincente de que el vehículo existía (Código de Utah § 31A-22-305(6)).

Defectos del pavimento y zonas de obra

Rejillas, baches, bordes hundidos y desvíos mal señalizados. El responsable puede ser un contratista o una entidad del gobierno, con su plazo de aviso de un año.

Qué hacer después de un choque en bicicleta

Llame al 911 y pida un reporte aunque parezca menor. Vea cómo obtener el reporte de la policía de West Valley City.
Revísese el mismo día. Holy Cross Hospital – West Valley, en 3460 S 4155 West, es un centro de trauma de nivel III con emergencias las 24 horas.
No repare ni deseche la bicicleta ni el casco. Los daños son evidencia del ángulo y la fuerza del impacto.
Fotografíe la calle, el carril, el semáforo y dónde quedó cada cosa, además de sus lesiones.
No dé una declaración grabada a la aseguradora del conductor antes de saber el alcance de sus lesiones.

Un caso que deba presentarse va al Tribunal de Distrito Judicial Tercero del condado de Salt Lake. Si lo atropellaron en bicicleta en West Valley City, llame al (801) 921-5134 o pida una revisión gratuita. No hay honorarios a menos que ganemos. Vea también lesiones personales en West Valley City.

Esta página es información general sobre la ley de Utah, no asesoría legal sobre su situación. Cada caso depende de sus propios hechos. Resultados pasados no garantizan un resultado futuro.