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CONDADO DE UTAH

Abogado de Accidentes de Auto en Payson

¿Tuvo un choque en la I-15, la SR-198 o el Nebo Loop cerca de Payson? Hable gratis con nuestro equipo legal; no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.

Los caminos de Payson con más choques

Payson está en el extremo sur de Utah Valley, donde la I-15 y la US-6 comparten la autopista, y es la entrada norte al Mount Nebo Scenic Byway, que sube a más de 9,000 pies antes de volver a bajar a la interestatal en Nephi. La SR-198, el antiguo trazado de la US-6, atraviesa la ciudad y conecta Santaquin, Salem y Spanish Fork. Para lesiones que no involucran un vehículo, visite nuestra página de lesiones personales en Spanish Fork, que cubre la ciudad más grande un poco más al norte.

SR-198

Antes parte de la US-6, esta ruta estatal de 16 millas va desde la I-15 en Santaquin, pasando por Payson y Salem, hasta la US-6 en Spanish Fork. Dentro de la ciudad da servicio a casas, negocios y calles laterales; entre pueblos cruza campo abierto donde la velocidad sube. Lo típico son los choques en ángulo y al dar vuelta dentro de la ciudad, y los choques de frente y por alcance a mayor velocidad entre pueblos.

800 South (SR-178) y la salida 248

Un conector de 1.2 millas que va hacia el este desde el intercambio de diamante en la salida 248 de la I-15 hasta la SR-198. Vierte el tráfico de la autopista en una calle de la ciudad, así que los choques por alcance y al dar vuelta se concentran cerca de las rampas y del cruce con la SR-198.

La SR-115 y la salida 250

Justo al norte de la ciudad, la salida 250 conecta la interestatal con la SR-115, una carretera de dos carriles que va al norte hacia Benjamin y luego al oeste hacia Spanish Fork. Vehículos agrícolas y tráfico rápido de paso comparten sus tramos rurales, donde un solo rebase mal calculado puede terminar en un choque de frente.

Payson Canyon y el Nebo Loop

La ruta escénica sale de Payson y sube por la Mount Nebo Wilderness, pasando por inicios de sendero como Devil's Kitchen. El Mount Nebo normalmente tiene nieve desde mediados de octubre hasta julio, y las pendientes y curvas del camino llevan juntos a turistas, vehículos de excursionistas y motociclistas. Los motociclistas deben leer nuestra guía de reclamos de motocicleta, ya que las pólizas de motocicleta funcionan de manera distinta a las de carro.

La I-15 al pasar por Payson

Aquí la interestatal lleva viajeros de larga distancia y carga junto con los viajes locales entre Payson, Spanish Fork y Provo. Los choques en cadena, los roces al cambiar de carril y los choques con tractocamiones ocurren a velocidad de autopista; vea nuestra guía de choques con camiones cuando hay un vehículo comercial involucrado.

Quién responde en Payson

El Payson Police Department, en 405 West Utah Avenue, atiende los choques dentro de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah generalmente se encarga de la I-15. Fuera de los límites de la ciudad, incluido el cañón, otra agencia puede tomar el reporte, así que confirme quién respondió. Las multas se ven en la Payson Justice Court, 439 West Utah Avenue, que no decide reclamos por lesiones. Si un camino, semáforo o vehículo de Payson City, Utah County, UDOT o UTA contribuyó, el aviso de reclamación vence dentro de un año según el Código de Utah § 63G-7-402.

El PIP cubre las primeras cuentas

Las pólizas de auto de Utah deben incluir protección contra lesiones personales según el Código de Utah § 31A-22-307: al menos $3,000 para atención médica, más el ingreso bruto perdido al 85% o $250 por semana, lo que sea menor, hasta por 52 semanas, sin importar quién causó el choque. Conozca cómo funciona el PIP.

Una visita de emergencia al Mountain View Hospital, un estudio de imagen y una cita de seguimiento pueden agotarlo en pocos días. Reclamar dolor y sufrimiento al conductor culpable requiere cumplir una de las pruebas del Código de Utah § 31A-22-309(1):

  • Gastos médicos de más de $3,000
  • Un hueso fracturado
  • Discapacidad o deterioro permanente basado en hallazgos objetivos
  • Desfiguración permanente
  • La pérdida de una extremidad
  • La muerte de la persona lesionada

Cuando se cumple una, el seguro de responsabilidad civil del conductor culpable debe todas sus pérdidas; si esos límites son muy bajos, la cobertura de motorista con seguro insuficiente puede agregar más.

Cómo se reparte la culpa después de un choque en Payson

El Código de Utah § 78B-5-818 reduce su compensación según su porcentaje de culpa e impide cobrar a los demandados cuya culpa combinada no sea mayor que la suya.

Los ajustadores preguntarán si usted dejó suficiente espacio en la SR-198, si iba demasiado rápido para una curva del cañón o con nieve fresca, y quién tenía la luz verde en las rampas de la salida 248. Las fotos de la superficie del camino, los registros del clima y el reporte del choque resuelven mucho de esto, y la evidencia al lado del camino puede desaparecer con la siguiente tormenta o el paso de un quitanieves.

Plazos que debe conocer

Cuatro años es el límite general para demandas por lesiones y dos para muerte por negligencia, mientras que un reclamo contra Payson City, Utah County, UDOT o UTA necesita aviso dentro de un año. Nuestra guía de plazos explica las excepciones.

Reclamos por choques en Payson que atendemos

Choques en carreteras y calles de la ciudad

En la SR-198, 800 South y las calles laterales, desde vueltas a la izquierda atravesando el tráfico hasta choques en ángulo en las intersecciones. El Código de Utah § 41-6a-903 exige que el conductor que da vuelta a la izquierda ceda el paso al tráfico que viene en sentido contrario lo bastante cerca como para ser un peligro inmediato.

Choques en la I-15

En las salidas 248 y 250 y en la autopista al pasar por la ciudad. Los datos del choque se deben preservar antes de que los vehículos se reparen o se desechen.

Choques en el cañón y en la ruta escénica

En el Nebo Loop y en Payson Canyon, donde las curvas, las pendientes y la nieve provocan choques de un solo vehículo y de frente. Las condiciones y el mantenimiento del camino pueden volverse parte del reclamo.

Peatones y ciclistas

En los cruces peatonales de la ciudad, donde el Código de Utah § 41-6a-1002 exige a los conductores bajar la velocidad o detenerse por los peatones, y en caminos rurales sin banquetas. Vea nuestra guía de reclamos de bicicleta.

Sin seguro, o un conductor que huyó

La cobertura de motorista sin seguro puede cubrir a un conductor que no tiene seguro o a uno que se fue. Si no hubo contacto, el Código de Utah § 31A-22-305(6) exige prueba clara y convincente más allá de su propio testimonio, así que busque testigos rápido. Lea sobre los reclamos por choque y fuga.

Pasos después de un choque en Payson

  • Marque el 911. La Payson Police cubre las calles de la ciudad y la Patrulla de Caminos cubre la I-15; en cualquier otro lugar, pregunte qué agencia tomó el reporte y anote el número de caso.
  • Hágase evaluar el mismo día. El Mountain View Hospital, en 1000 East 100 North, es un centro de trauma Nivel IV que estabiliza las lesiones graves antes de un traslado, y el Utah Valley Hospital en Provo es Nivel II.
  • Tome fotos de los vehículos, la superficie del camino, cualquier nieve o hielo, y dónde quedó detenido cada carro.
  • Anote los nombres y números de los testigos; en un camino de cañón, los conductores que pasan pueden ser los únicos testigos que tenga.
  • Presente su reclamo de PIP y todavía no le dé una declaración grabada a la otra aseguradora. Así es cómo los abogados manejan el lado del seguro (en inglés).

Las demandas por choques en Payson se presentan en la Fourth Judicial District Court de Utah County, en 137 North Freedom Boulevard en Provo. La mayoría se resuelven con un acuerdo, pero nuestro equipo legal prepara cada reclamo como si lo fuera a escuchar un jurado. Lea cómo avanza un caso de lesiones en Utah o llame al (801) 921-5134. Consulta gratis. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Hablamos español.

Información legal de Utah para las personas lesionadas en Payson y sus alrededores, no asesoría sobre su propio reclamo. Los resultados dependen de los hechos de cada caso, y ningún resultado anterior garantiza uno futuro.