CONDADO DE WEBER
¿Se lesionó en un choque en 1900 West, 5600 South o la I-15 en Roy? Pida una consulta gratis, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
Roy es una ciudad mayormente residencial en el lado oeste de la I-15, y su tráfico se mueve por unas cuantas rutas estatales. 1900 West (SR-126) es el eje norte-sur, 5600 South (SR-97) va al este hasta un intercambio de la I-15 y termina en la puerta noroeste de Hill Air Force Base, y Riverdale Road (SR-26) corre en diagonal al noreste hacia Ogden. Las vías de FrontRunner y de Union Pacific atraviesan la ciudad cerca de 2700 West, y hay una estación de FrontRunner en Roy. Nuestra página de lesiones personales en Roy cubre lesiones más allá de los choques de carro, desde caídas hasta mordeduras de perro.
La principal franja comercial de Roy, con centros comerciales, entradas de restaurantes de comida rápida y semáforos a poca distancia unos de otros. Los choques por alcance y las vueltas a la izquierda a través de varios carriles producen la mayoría de los reclamos.
Esta ruta cruza Roy desde el oeste, llega a la I-15 y termina en la puerta noroeste de Hill Air Force Base. El tráfico de los cambios de turno llega en oleadas, y las filas cerca del intercambio y de la puerta invitan a los choques por alcance.
El tráfico de la autopista que va a Ogden, Salt Lake y la I-84 corre por el borde este de la ciudad. Los camiones que se incorporan y los frenados bruscos desatan choques de varios vehículos, y la Patrulla de Caminos se encarga de esos reportes.
El enlace diagonal de Roy a Ogden pasando por Riverdale, y un conector clave entre la I-15 y la I-84. Las entradas de los comercios y el tráfico pesado de los intercambios provocan choques al dar vuelta y golpes laterales.
Los trenes de pasajeros y de carga comparten el corredor que pasa por Roy, y el área de la estación junta carros, peatones y autobuses en las horas pico. Un choque en un cruce involucra las barreras, las señales y las líneas de visión del ferrocarril, no solo a los conductores.
Agencias que reportan en Roy
El Roy City Police Department investiga los choques en las calles de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah cubre la I-15. Un choque dentro de Hill Air Force Base, o con un empleado federal en servicio, puede quedar bajo la Federal Tort Claims Act y su proceso de reclamación administrativa. Un reclamo que involucre a UDOT, UTA, Weber County o Roy City requiere un aviso por escrito dentro de un año (§ 63G-7-402).
En Utah, la protección contra lesiones personales de su propia póliza de auto va primero. Cubre los costos médicos razonables hasta por lo menos $3,000 y paga la cantidad menor entre el 85% del ingreso bruto perdido o $250 por semana, por un máximo de 52 semanas, bajo el § 31A-22-307. Vea las reglas de Utah sin culpa.
El tratamiento de emergencia en el Ogden Regional Medical Center o el McKay-Dee Hospital, ambos centros de trauma Nivel II, puede rebasar esa cobertura en una sola visita. Antes de poder demandar al conductor culpable por pérdidas no económicas, el § 31A-22-309(1) exige al menos una de estas condiciones:
Una vez cumplido el umbral, la aseguradora de responsabilidad civil del conductor culpable responde por todos sus daños, y la cobertura de motorista con seguro insuficiente de su propia póliza puede cubrir lo que falte. Cómo funciona la cobertura UIM en Utah.
Bajo el § 78B-5-818, la culpa se divide por porcentajes; usted recupera solo cuando la parte combinada de los demandados supera la suya, y su compensación se reduce según su porción.
Espere preguntas sobre si usted iba demasiado cerca en la fila de 5600 South, si tenía flecha protegida en 1900 West y si la barrera de un cruce ya estaba abajo. Los videos de autobuses, comercios y timbres con cámara muchas veces se graban encima, así que se deben solicitar rápido.
Cuándo presentar la demanda
Cuatro años para la mayoría de las demandas por lesiones personales (§ 78B-2-307), dos para muerte por negligencia y un año para un aviso de reclamación contra una entidad del gobierno. Más información en los plazos para demandas por lesiones en Utah.
1900 West y Riverdale Road, donde chocan el tráfico que da vuelta y los carros que salen de los estacionamientos.
5600 South y los accesos a la puerta noroeste, donde el tráfico de los turnos se acumula en ventanas cortas y la distancia de seguimiento decide la culpa.
La I-15 cerca de Roy y el cruce con la I-84 en Riverdale, donde las incorporaciones y la carga producen choques en cadena. Los datos del camión y las bitácoras del conductor requieren pronto una exigencia de preservación; vea nuestra guía sobre choques con camiones.
Las vías de FrontRunner y de carga, donde el equipo, el mantenimiento y los registros de señales del ferrocarril pasan a formar parte de la investigación.
Su cobertura de motorista sin seguro puede pagar cuando el otro conductor no tiene póliza o desaparece; el Código de Utah § 31A-22-305 cuenta como sin seguro a un vehículo no identificado que huyó del lugar. Repórtelo pronto; nuestra guía sobre choques con fuga explica por qué.
Las demandas por lesiones en Weber County se presentan en el Second Judicial District Court en 2525 Grant Avenue en Ogden, aunque la mayoría de los reclamos se resuelven antes del juicio. Llame al (801) 921-5134. Consulta gratis. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Vea nuestra página de lesiones personales en Ogden y el panorama de los accidentes de auto en Utah.
Esta página ofrece información general sobre la ley de Utah para los conductores de Weber County, no asesoría legal. Cada reclamo depende de sus hechos, y los resultados anteriores no son una garantía.