Abogado de Accidentes de Peatones en Farmington

Farmington es la sede del Condado de Davis, y una ciudad pequeña con una cantidad desproporcionada de gente a pie. Los compradores cruzan Park Lane y los pasillos del estacionamiento de Station Park, las familias caminan desde los estacionamientos hasta Lagoon en sus días de operación, la gente acude al tribunal en State Street, y los residentes recorren a pie las tiendas y restaurantes de Main Street cerca del City Hall en 160 South Main.

Mientras tanto, la I-15, la US-89 y Legacy Parkway se unen aquí, y la West Davis Highway (SR-177) de UDOT recorre 16 millas desde Farmington hasta West Point. Los conductores que salen de esas carreteras con frecuencia todavía van a velocidad de carretera y buscan un lugar para estacionarse o una entrada, no a una persona en el cruce peatonal.

Cuándo deben ceder el paso los conductores en Farmington

La sección 41-6a-1002 exige que un conductor reduzca la velocidad o se detenga ante un peatón que está en un cruce peatonal en la mitad de la vía del conductor, o que se aproxima tan de cerca desde la otra mitad que corre peligro. La misma sección tiene una regla que importa en calles de varios carriles como Park Lane: cuando un carro se detiene en un cruce peatonal marcado, o en un cruce peatonal sin marcar en una intersección, para dejar cruzar a alguien, un conductor que viene detrás no puede rebasarlo.

Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de intersección debe ceder el paso (§ 41-6a-1003). En un estacionamiento privado, el reclamo se basa en la negligencia ordinaria: un conductor que sale en reversa o da vuelta todavía tiene que fijarse en las personas que caminan detrás de la fila. Nuestra guía sobre accidentes de peatones explica cómo se prueba la culpa en ambos casos.

Seguros que cubren a los peatones en Farmington

Recurra a estas fuentes:

• El seguro de responsabilidad civil del conductor, que paga los daños generales y las pérdidas futuras después de una lesión que califica.
• El PIP de su propia póliza o la de un miembro de su hogar, o de la póliza del carro que lo atropelló si usted no tiene una (§ 31A-22-308). Tiene un mínimo de $3,000 para gastos médicos, con reemplazo de ingresos al 85% de los ingresos brutos hasta $250 por semana durante 52 semanas (§ 31A-22-307). Como esa ley alcanza a los peatones lesionados en Utah por un carro asegurado, los visitantes atropellados aquí también podrían usarla. Vea nuestro resumen del sistema sin culpa.

Para las personas con PIP, el § 31A-22-309 abre la puerta a un reclamo por dolor y sufrimiento una vez que hay una fractura, un impedimento permanente, una desfiguración permanente o más de $3,000 en gastos médicos. Si el conductor no tenía seguro, tenía seguro insuficiente o se fue del lugar, vea nuestras páginas sobre reclamos UM y UIM y casos de choque y fuga.

Cómo se divide la culpa, y el reloj

Bajo el § 78B-5-818, quien determina los hechos asigna los porcentajes; el suyo se descuenta de la indemnización, y con el 50% o más usted no recupera nada. La mayoría de las demandas por lesiones tienen un plazo de cuatro años. Si un vehículo de la ciudad de Farmington, del Condado de Davis, de UDOT o de UTA, o un problema en la vía o en un semáforo, contribuyó, se debe presentar un aviso de reclamo dentro de un año (§ 63G-7-402). Vea nuestra guía sobre los plazos.

Lugares de Farmington donde atropellan a los peatones

Park Lane y Station Park, donde los compradores cruzan entre tiendas y los conductores dan vueltas buscando estacionamiento o se dirigen a la autopista. Los accesos a Lagoon, donde se forman filas de carros en los días concurridos y las familias llegan caminando desde el estacionamiento. Main Street, donde el City Hall, las tiendas y los restaurantes atraen a la gente a cruzar la calle. State Street, sede del Second Judicial District Court en 800 West, donde la gente camina entre el estacionamiento y el tribunal. Shepard Lane y los conectores de la ladera, donde las entradas y calles laterales desembocan en el tráfico de paso. Las rampas de las carreteras donde la I-15, la US-89 y Legacy Parkway alimentan las calles locales.

El Farmington Police Department, en 286 South 200 East, atiende los choques en las calles de la ciudad y procesa las solicitudes de reportes; la Patrulla de Caminos de Utah generalmente cubre la I-15, la US-89 y Legacy Parkway. Las demandas por lesiones de Farmington se presentan en la misma ciudad, en el Second Judicial District Court del Condado de Davis.

Atropellos típicos en Farmington

Un conductor que sale en reversa de un cajón de Station Park y golpea a alguien que camina detrás de la fila, una vuelta a través de un cruce peatonal mientras el conductor mira el tráfico que viene de frente, un carro que rebasa a otro que se detuvo por un peatón, un carro en fila que avanza sobre las personas que cruzan cerca de Lagoon, conductores que salen de las rampas de las carreteras demasiado rápido, y cruces nocturnos después de que cierran las tiendas y el parque.

Las lesiones que causan estos choques

Incluso los impactos lentos en un estacionamiento fracturan tobillos, caderas y muñecas y causan lesiones en la cabeza cuando la persona cae al pavimento; los impactos más rápidos causan fracturas de piernas, pelvis y columna. Lakeview Hospital en Bountiful, Holy Cross Hospital – Davis e Intermountain Layton Hospital son centros de trauma de Nivel III designados por el estado.

Daños recuperables

• Daños económicos: los cargos médicos desde el primer viaje en ambulancia en adelante, la rehabilitación y el tiempo sin trabajar.
• Daños no económicos: dolor, cicatrices, y unas vacaciones o una semana normal que la lesión le quitó.
• Atención continua: el tratamiento, la terapia y la asistencia que necesitará después de que se cierre el reclamo.
• Reclamos por muerte: cuando un peatón muere, los derechos de la familia se explican en nuestra guía sobre muerte por negligencia.

Lo que le dirá el ajustador

Frases comunes: que usted salió de entre carros estacionados, que iba mirando su celular, que el estacionamiento era privado y por eso el conductor no tenía ninguna obligación, o que usted tenía prisa por llegar a las entradas. Las cámaras de Station Park y de los negocios, el video de tráfico de la zona de Lagoon y los nombres de los testigos pueden responder a esos argumentos, pero solo si alguien los solicita antes de que se sobrescriban las grabaciones. Nuestra página de abogado de accidentes de carro en Farmington cubre los reclamos por choques locales, y nuestra página de abogado de lesiones personales en Farmington cubre otras lesiones en la ciudad.