Condado de Salt Lake
Abogado de Accidentes de Peatones en Draper
¿Lo atropelló un conductor mientras caminaba en Draper, cerca de una estación de TRAX, en 12300 South o en un estacionamiento? Evaluación gratuita de su caso, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Hablamos Español.
Gran parte de Draper se construyó alrededor del carro: calles anchas como 12300 South y State Street, grandes estacionamientos comerciales y largos tramos entre semáforos. Aun así, la gente camina aquí todos los días: a la Línea Azul de TRAX en Kimballs Lane y Draper Town Center, a la estación de FrontRunner, a escuelas y parques, y a través de los estacionamientos desde su carro hasta la tienda. Cuando un conductor busca un espacio en el tráfico, la persona a pie es la que sale lesionada.
La aseguradora del conductor suele empezar con las mismas frases: usted se atravesó, no estaba en el paso de peatones, llevaba ropa oscura. La ley de Utah protege a los peatones más de lo que ese guion admite, y a lo largo de un corredor comercial con frecuencia hay video que muestra lo que pasó. Nuestra oficina está en Draper, y nuestra página de lesiones personales en Draper cubre los demás casos de lesiones de la ciudad.
Quién tiene el derecho de paso
Un conductor debe reducir la velocidad o detenerse ante un peatón que está en un paso de peatones en la mitad de la vía que corresponde al conductor, o que se aproxima desde la otra mitad tan de cerca que corre peligro. En un paso escolar ocupado, el conductor debe detenerse por completo. Y cuando un carro se detiene ante alguien en un paso de peatones marcado o en uno no marcado en una intersección, el conductor que viene detrás no puede rebasarlo (Código de Utah § 41-6a-1002).
Fuera de un paso de peatones marcado o de uno no marcado en una intersección, el peatón debe ceder el paso a los vehículos, y entre dos intersecciones con semáforo el peatón solo puede cruzar en un paso de peatones marcado (§ 41-6a-1003). Cruzar a media cuadra no acaba con el reclamo, porque el conductor sigue obligado a poner atención a la vía, pero es donde empiezan las discusiones sobre la culpa. Nuestra guía para peatones explica cómo.
Cómo se pagan las facturas después de ser atropellado
Un reclamo de peatón puede recurrir a más de una póliza:
- La cobertura de responsabilidad civil por lesiones corporales del conductor, que paga el daño que causó el conductor, hasta el límite de la póliza.
- El PIP de su propia póliza de auto, que puede cubrir las primeras facturas médicas y parte de sus salarios perdidos aunque usted iba a pie, según cómo la póliza defina a quién cubre. La guía sobre el sistema sin culpa explica el PIP.
Cuando los límites del conductor son demasiado bajos o el conductor se da a la fuga, su cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente puede aplicar. Después de un choque y fuga, lea qué hacer a continuación.
Culpa y plazos
Utah compara la culpa. Su recuperación se reduce según su propio porcentaje, y usted recupera solo si la culpa combinada de los conductores es mayor que la suya (§ 78B-5-818). La mayoría de las demandas por lesiones deben presentarse dentro de cuatro años, pero un reclamo que involucre un tren o autobús de UTA, un vehículo de la ciudad o el estado de una vía pública requiere un aviso de reclamo por escrito dentro de un año. La página de plazos tiene los detalles.
Lugares de Draper donde atropellan a las personas a pie
12300 South, donde los compradores cruzan entre centros comerciales y los conductores entran y salen de los estacionamientos. State Street, una vía ancha con largas distancias entre semáforos. Las estaciones de TRAX en Kimballs Lane y Draper Town Center, la segunda junto al City Hall en Pioneer Road, donde los pasajeros cruzan hacia el estacionamiento y los autobuses. La estación de FrontRunner de Draper y su área de estacionamiento. Los estacionamientos de las grandes tiendas, donde los conductores salen en reversa de los cajones y cruzan los pasillos.
Quién responde: la Policía de Draper City dentro de los límites de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah en la I-15. Una infracción que el conductor reciba en la ciudad va al Draper City Justice Court, en el nivel inferior del City Hall en 1020 E. Pioneer Road, mientras que una demanda por lesiones corresponde al Third Judicial District Court.
Por qué los conductores atropellan a los peatones
Conductores que dan vuelta a la derecha en rojo, miran a la izquierda buscando tráfico y nunca miran a la derecha hacia el paso de peatones. Conductores que dan vuelta a la izquierda mirando los carros que vienen de frente. Conductores que salen en reversa de los cajones de estacionamiento. Teléfonos. Velocidad en vías de varios carriles. La oscuridad temprana del invierno y el sol bajo al amanecer y al atardecer. Cada uno deja pruebas: la fase del semáforo, las líneas de visión, la iluminación y las grabaciones de las cámaras.
Las lesiones
Fracturas de pierna y rodilla a la altura de la defensa, fracturas de pelvis, lesiones en la cabeza por golpear el cofre o el pavimento, lesiones de la columna, y muñecas y hombros rotos por la caída. Una fractura de hueso por sí sola supera el umbral del sistema sin culpa de Utah para reclamar dolor y sufrimiento al conductor. Lone Peak Hospital en State Street es el departamento de emergencias local de Draper, y Intermountain Medical Center en Murray es un centro de trauma de Nivel I.
Qué puede recuperar
- Pérdidas económicas: atención médica ahora y en el futuro, salarios perdidos y capacidad de ingresos perdida.
- Pérdidas no económicas: dolor, angustia emocional y las actividades que ya no puede disfrutar.
- Atención por lesiones permanentes: equipo, terapia y ayuda en el hogar cuando la recuperación es incompleta.
- Daños por muerte por negligencia: cuando una familia ha perdido a alguien. Nuestra guía de muerte por negligencia explica quién puede presentar el reclamo.
El manual de la aseguradora
Espere escuchar que el peatón se atravesó corriendo, que no estaba en el paso de peatones o que miraba el teléfono, seguido de una oferta temprana. Los registros de tiempos del semáforo, las marcas del paso de peatones, el alumbrado público y el video de tiendas, casas y carros que pasaban suelen contar otra historia, pero muchos sistemas graban encima de las imágenes en cuestión de días, así que la solicitud debe enviarse pronto. Si usted iba en un vehículo, vea nuestra página de accidentes de auto en Draper.
Por qué elegir West Injury Law
Cómo luchamos por el valor completo de su reclamo
Listos para el juicio
Preparamos cada caso como si fuera a llegar a la corte, porque las aseguradoras pagan de manera justa cuando saben que usted está listo.
Desmontamos el juego de culpas
Demostramos lo que realmente pasó, no lo que el conductor supuso.
El valor completo, identificado
Facturas médicas, gravámenes, pérdida de capacidad de ingresos y atención futura, todo contabilizado.
No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos
Consulta gratuita. Nosotros nos encargamos de la compañía de seguros para que usted pueda enfocarse en su recuperación.
Guía de Lesiones en Utah
Qué hacer después de un accidente de peatón en Utah
Cinco pasos para proteger su salud — y su reclamo.
Llame al 911 y hágase revisar
Acepte una evaluación médica en el lugar — las lesiones de peatones suelen ser más graves de lo que parecen al principio.
Obtenga los datos del conductor
Obtenga el nombre, la placa y el seguro del conductor. Si se dio a la fuga, anote todo lo que pueda sobre el vehículo.
Fotografíe el lugar
Tome fotos del cruce peatonal, los semáforos, el vehículo y sus lesiones antes de que algo cambie.
Busque testigos y cámaras
Reúna los nombres de los testigos y anote las cámaras de tráfico o de seguridad cercanas — el video puede desaparecer en cuestión de días.
Llame a West Injury Law
Los conductores deben ceder el paso en cruces peatonales marcados y no marcados, y su propio PIP puede cubrirlo como peatón. Hable con nosotros antes de dar una declaración — consulta gratuita, no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
Información general para residentes de Utah; no es asesoría legal y no crea una relación abogado-cliente. Los plazos y las excepciones varían según el caso. Fuentes: Código de Utah §§ 41-6a-1002, 31A-22-302 a -309, 78B-2-307.
Recuperaciones recientes
Resultados para nuestros clientes
Cada caso es diferente, y los resultados pasados no garantizan un resultado futuro.
Ver todos los resultados →Preguntas de peatones en Draper
Preguntas que escuchamos de los peatones de Draper
No había líneas pintadas donde crucé en la intersección. ¿Tenía yo el derecho de paso?
A menudo sí. La ley de Utah reconoce los pasos de peatones no marcados en las intersecciones, y el conductor debe ceder el paso al peatón que está en uno de ellos en la mitad de la vía que corresponde al conductor.
Crucé 12300 South entre semáforos. ¿Todavía puedo presentar un reclamo?
Posiblemente. Fuera de un paso de peatones usted debe ceder el paso, y entre intersecciones con semáforo se supone que debe usar un paso marcado, pero un conductor que iba a exceso de velocidad o sin poner atención aún puede cargar con la mayor parte de la culpa. Su recuperación se reduce según su porcentaje.
Me atropelló un vehículo de UTA cerca de una estación de TRAX. ¿Es diferente?
Sí. Un reclamo contra UTA u otra entidad gubernamental requiere un aviso de reclamo por escrito dentro de un año, y el aviso tiene sus propias reglas de presentación.
¿Me ayudará mi propio seguro de auto si yo iba caminando?
Con frecuencia sí. Según su póliza, el PIP puede pagar las primeras facturas médicas y parte de los salarios perdidos, y la cobertura de motorista sin seguro puede aplicar si el conductor huyó.
¿Cuánto cuesta contratarlos?
Nada por adelantado. La consulta es gratuita, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
¿Cuánto tiempo tengo para actuar?
Por lo general, cuatro años para presentar la demanda, pero un año para el aviso de reclamo contra una entidad gubernamental. El video de tiendas y casas puede desaparecer en cuestión de días.
¿Lo atropellaron mientras caminaba en Draper?
Consulta gratuita. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Hablamos Español.
