CONDADO DE SALT LAKE
¿Resultó lesionado en un choque con un tráiler, un camión de volteo o un camión de reparto en Sandy? Consulta gratis con un bufete de lesiones de Utah, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.
La carga de paso cruza Sandy por la I-15, sale de la autopista en 9000 South y 10600 South para atender los corredores comerciales a lo largo de State Street, y sube hacia los cañones por rutas construidas para carros. El camino en el que ocurrió un choque define tanto la evidencia como el argumento.
Dos intercambios pesados donde la carga de paso se encuentra con las horas pico. Los camiones que frenan por la congestión, o los conductores que se meten frente a un remolque cargado para alcanzar una salida, causan los choques en cadena que producen lesiones graves aquí.
Los camiones de reparto que atienden tiendas y restaurantes en State Street se detienen en los carriles de circulación, entran en reversa a las áreas de carga y abren la vuelta a la derecha. Los conductores y peatones atrapados junto a un remolque que da vuelta son las víctimas habituales.
Un largo corredor comercial y residencial donde los camiones de caja y los vehículos de servicio hacen paradas y vueltas frecuentes. Un carro que choca contra un camión detenido sin luces de advertencia, o un camión que da vuelta a la izquierda cruzando dos carriles, plantea preguntas sobre ambos conductores.
La SR-209 se convierte en el acceso a la SR-210 y a los centros de esquí de Snowbird y Alta, donde los camiones de reparto y los autobuses comparten pendientes con hielo con carros rentados en invierno. La velocidad para las condiciones y el equipo de tracción del camión pasan a formar parte del caso.
En las noches de eventos en America First Field, en State Street, los camiones y las multitudes comparten las mismas cuadras, y los proyectos de construcción por toda la ciudad traen camiones de volteo y revolvedoras de concreto a calles residenciales. Las líneas de visión y los procedimientos para ir en reversa suelen decidir estos casos.
Qué agencia levanta el reporte
La Policía de Sandy City investiga los choques dentro de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah cubre la I-15 y los caminos de los cañones. Si un proyecto de UDOT, un vehículo de UTA o un camión de Sandy City tuvo parte, el Código de Utah § 63G-7-402 exige un aviso de reclamo dentro de un año.
En Utah, su propia protección contra lesiones personales paga las primeras facturas médicas, aun cuando el conductor del camión sea claramente el culpable. El Código de Utah § 31A-22-307 fija el piso en $3,000 de atención médica, más el 85% del ingreso bruto perdido con un tope de $250 por semana durante hasta 52 semanas. Lea cómo funciona el sistema sin culpa.
Un ingreso por trauma en Intermountain Medical Center, en Murray, consumirá eso en un día. Para reclamar daños generales al transportista se requiere una de estas condiciones bajo el Código de Utah § 31A-22-309:
Pasado ese umbral, la póliza de responsabilidad civil del transportista responde por la totalidad de sus pérdidas. Si el camión tenía seguro insuficiente o no tenía seguro, su propia cobertura UIM o UM puede sumarse a la recuperación, y los reclamos de motorista sin seguro no están sujetos al umbral. Vea cómo se suma la cobertura UIM.
La ley de culpa comparativa de Utah, el § 78B-5-818, le permite recuperar solo de los demandados cuya culpa combinada sea mayor que la suya, y resta su propio porcentaje de la indemnización.
Espere que el transportista alegue que usted se quedó junto al remolque en State Street, que frenó bruscamente frente al camión cerca de las rampas de 10600 South, o que manejó demasiado rápido para el camino del cañón. Las cámaras de los negocios, las cámaras de tablero y los propios registros del camión con frecuencia cuentan otra historia.
Plazos en los casos de camión en Sandy
La mayoría de las demandas por lesiones de vehículo: cuatro años (§ 78B-2-307). Muerte por negligencia: dos años (§ 78B-2-304). Un aviso de reclamo contra UDOT, UTA, el Condado de Salt Lake o Sandy City: un año. Aquí está la lista completa de plazos de Utah.
Después de un choque en el que muere alguien, el transportista debe hacerle pruebas de alcohol y sustancias controladas a su conductor sobreviviente tan pronto como sea posible. Después de un choque en el que alguien recibe tratamiento fuera del lugar, o un vehículo es remolcado, las pruebas son obligatorias si el conductor recibe una infracción de tránsito, dentro de 8 horas para alcohol y 32 horas para drogas (49 CFR 382.303).
Dentro de los 30 días posteriores a la contratación, el transportista debe solicitar el historial de manejo del conductor de los tres años anteriores e investigar su historial de seguridad con empleadores regulados por el DOT durante el mismo periodo (49 CFR 391.23). Las consultas omitidas o las advertencias ignoradas pueden hacer que la empresa responda por sus propias decisiones de contratación.
Un conductor comercial debe tener certificación médica de que está físicamente calificado para manejar (49 CFR 391.41), y el transportista debe conservar el expediente de calificación del conductor mientras trabaje ahí y tres años después (49 CFR 391.51). Esos expedientes muestran lo que la empresa sabía antes del choque.
Los transportistas interestatales que cobran por transportar carga general deben tener al menos $750,000 en cobertura de responsabilidad civil (49 CFR 387.9), muy por encima del mínimo de un carro de pasajeros en Utah. Los camiones de contratistas locales pueden tener menos, así que cada póliza debe identificarse pronto. Nuestra guía de accidentes de camión cubre el resto.
Si un camión lo saca del camino y sigue adelante, su cobertura UM puede pagar. Si nunca lo tocó, el Código de Utah § 31A-22-305(6) exige prueba clara y convincente de que existió, más allá de su propio testimonio, así que repórtelo de inmediato.
Una demanda por accidente de camión en Sandy se presenta en el Third Judicial District Court para el Condado de Salt Lake, en el Matheson Courthouse, 450 South State Street. La mayoría de los reclamos se resuelven, pero el transportista debe recibir una solicitud de preservación en los primeros días. Llame al (801) 921-5134 o pida una consulta gratis. Consulta gratuita. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Hablamos español. Más en nuestra página de accidentes de auto en Sandy y nuestra página de lesiones personales en Sandy.
Información general sobre la ley de Utah y la ley federal para residentes y visitantes de Sandy, no asesoría legal sobre su choque. Los resultados de otros casos no predicen el suyo.