Abogado de Accidentes en Viajes Compartidos en American Fork

Un viaje típico en American Fork es un trayecto al trabajo o una salida de noche: una recogida en la estación de FrontRunner de American Fork, un recorrido por el diamante divergente de Main Street y Pioneer Crossing hacia la I-15, un regreso a casa después de un evento en Thanksgiving Point, justo al lado en Lehi, o un viaje desde las tiendas de State Street después del anochecer. Algunos pasajeros van en la dirección contraria, por la SR-92 hacia los senderos del cañón. Cada uno de esos caminos tiene su propio patrón de choques, y todos plantean la misma primera pregunta después de un choque: ¿en qué periodo del seguro estaba el conductor?

La respuesta puede marcar la diferencia entre un límite de $50,000 y uno de $1,000,000. Ya sea que usted iba de pasajero en el asiento trasero, manejaba el carro al que golpeó el vehículo de viaje compartido en State Street, cruzaba a pie cerca de la estación o estaba conectado a la aplicación recogiendo pasajeros por el Condado de Utah, el reclamo empieza con el registro de la aplicación, no con la versión que da el ajustador.

Qué póliza de viaje compartido cubre un choque en American Fork

El Código de Utah § 13-51-108 vincula el seguro obligatorio a tres estados de la aplicación:

• Desconectado. No se activa ninguna póliza de viaje compartido, y responde la aseguradora de auto personal del conductor. Utah permite que las pólizas personales excluyan el uso para viajes compartidos (§ 13-51-108(11)), así que un conductor que en realidad estaba trabajando puede dejar un hueco entre las dos aseguradoras si nadie precisa el momento exacto.
• Conectado, sin viaje aceptado. Este es el periodo de espera que define la ley. Los límites de responsabilidad obligatorios son $50,000 por una persona, $100,000 por todos los lesionados y $30,000 por daños a la propiedad.
• Desde que se acepta el viaje hasta que el pasajero se baja. Utah define un viaje preacordado como el que comienza cuando el conductor acepta la solicitud y termina cuando el pasajero se baja (§ 13-51-102). Durante todo ese tramo, la ley exige al menos $1,000,000 por incidente en cobertura de responsabilidad, además de PIP y cobertura contra conductores sin seguro y con seguro insuficiente donde el Código de Seguros las exige.

Un conductor que va hacia el sur por la I-15 desde el cruce de Lehi puede aceptar una solicitud y llegar a la salida de Main Street en uno o dos minutos, así que la diferencia entre el límite del periodo de espera y el límite completo del viaje puede reducirse a unos cuantos segundos. Pedimos a la empresa la hora de aceptación, el registro del viaje y el rastro GPS en lugar de confiar en un resumen del reclamo. Nuestra guía sobre el seguro de viajes compartidos en Utah explica cada etapa.

Quién puede presentar un reclamo por viaje compartido en American Fork

Las personas lesionadas en estos choques por lo general pertenecen a uno de cuatro grupos:

• Pasajeros que iban o venían de FrontRunner, de Thanksgiving Point o de una salida de noche en State Street.
• Automovilistas y sus pasajeros golpeados por un Uber o Lyft en el diamante divergente o en Pioneer Crossing.
• Peatones y ciclistas que cruzaban Main Street o andaban cerca de la estación cuando un carro de viaje compartido dio vuelta y los golpeó.
• Conductores de Uber y Lyft golpeados por otra persona mientras estaban conectados.

Su papel decide qué pólizas se abren, y puede aplicar más de una. Si no hubo un vehículo de viaje compartido involucrado, nuestra página de abogado de accidentes de carro en American Fork es un mejor punto de partida.

Las reglas de Utah que dan forma al reclamo

Su cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) paga las primeras facturas médicas y parte de los ingresos perdidos sin importar quién tuvo la culpa (§ 31A-22-307; vea cómo funciona el sistema sin culpa en Utah). Bajo el § 78B-5-818, usted recupera solo si la culpa de las personas a quienes demanda es mayor que la suya. La mayoría de las demandas tienen un plazo de cuatro años, pero un choque con un tren de FrontRunner, un autobús de UTA o un vehículo de la ciudad o del estado requiere un aviso de reclamación dentro de un año (§ 63G-7-402); nuestra página sobre plazos en Utah explica ambos.

Detalles locales en un caso de viaje compartido en American Fork

American Fork City Police redacta los reportes de choques en las calles de la ciudad, mientras que la Patrulla de Caminos de Utah por lo general atiende la I-15 y la SR-92 hacia el cañón, y el Utah County Sheriff cubre las zonas no incorporadas; conseguir pronto el reporte de la agencia correcta ahorra semanas. Intermountain American Fork Hospital, en 170 North 1100 East, tiene una sala de emergencias abierta las 24 horas y es un centro de trauma de Nivel III; las lesiones más graves se trasladan a un centro de nivel más alto. Si se presenta una demanda, va al Fourth District Court, que tiene sede en Provo y en su juzgado de American Fork en 75 East 80 North. Otras lesiones en la ciudad se tratan en nuestra página de lesiones personales en American Fork.

Daños después de un choque de Uber o Lyft en American Fork

• Pérdidas económicas: cargos de la sala de emergencias y del hospital, fisioterapia, atención futura prevista, tiempo fuera del trabajo y cualquier pérdida de capacidad de generar ingresos.
• Pérdidas humanas: dolor físico, ansiedad al volver a subirse a un carro y las actividades que ya no puede hacer.
• Necesidades a largo plazo: cirugía, rehabilitación y ayuda en casa cuando una lesión no sana por completo. Nuestro artículo sobre montos de acuerdos para pasajeros de Uber explica los factores que influyen en el valor.
• Reclamos por muerte: compensación para la familia cuando un choque de viaje compartido le quita la vida a alguien.