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Condado de Salt Lake

Abogado de Accidentes de Peatones en Cottonwood Heights

¿Lo atropelló un carro en Fort Union Boulevard, a lo largo de Wasatch Boulevard o camino a un autobús de esquí en Cottonwood Heights? Evaluación gratuita de su caso, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Atendemos en español.

Cottonwood Heights tiene unos 33,000 residentes, pero recibe tráfico de todo el valle porque está en la entrada de Big Cottonwood Canyon. Aquí, quienes andan a pie incluyen a los compradores a lo largo de Fort Union Boulevard, corredores y excursionistas en la ladera, y esquiadores que usan el servicio de invierno de UTA hacia Solitude y Brighton, muchos de ellos cargando su equipo sobre pavimento congelado antes del amanecer.

Esos peatones comparten la calle con conductores que van mirando la montaña, las señales de la ley de tracción o la fila de tráfico del cañón, en lugar de la orilla de la calle. La nieve y la nieve medio derretida alargan las distancias de frenado, y el deber del conductor de tomarlas en cuenta es donde empiezan muchos reclamos de peatones en Cottonwood Heights.

Reglas de cruce peatonal en las calles junto al cañón

Bajo el § 41-6a-1002, un conductor debe ceder el paso a un peatón que está en un cruce peatonal en el lado de la vía del conductor, y a uno que está lo bastante cerca en el lado opuesto como para correr peligro. Ese deber no desaparece porque una esquina no tenga pintura: el § 41-6a-102 define un cruce peatonal de intersección según donde se unirían las líneas de la banqueta, esté marcado o no.

Fuera de esos cruces peatonales, y dondequiera que haya un túnel o puente peatonal, el peatón debe ceder el paso (§ 41-6a-1003). Cruzar Fort Union Boulevard a media cuadra entre dos semáforos no está permitido, y la aseguradora lo va a señalar. Eso normalmente cambia el porcentaje de culpa, no si existe un reclamo, como explica nuestra guía sobre reclamos de peatones.

Cómo se paga una lesión de peatón en Cottonwood Heights

La cobertura normalmente viene de varios lugares:

  • La cobertura de responsabilidad civil del carro que lo atropelló, que responde por los daños generales, como el dolor y los ingresos futuros perdidos, cuando la lesión es significativa.
  • El PIP sin culpa, de la póliza de auto de su propio hogar o, si nadie en su hogar tiene una, de la póliza del vehículo que lo atropelló (§ 31A-22-308). La sección 31A-22-307 fija el mínimo en $3,000 para atención médica y el 85% de los ingresos brutos perdidos, con un tope de $250 por semana durante 52 semanas. Nuestra explicación del sistema sin culpa lo detalla.

Los reclamos por dolor y sufrimiento de personas cubiertas por el PIP requieren una de las lesiones que enumera el § 31A-22-309: un hueso fracturado, desfiguración o impedimento permanente, desmembramiento, o gastos médicos de más de $3,000. Cuando la póliza del conductor es demasiado pequeña o el conductor huyó, recurra a la cobertura UM y UIM, y lea qué hacer después de un choque y fuga.

Culpa compartida y plazos

La sección 78B-5-818 reduce la recuperación de un peatón según el porcentaje de culpa que se le asigne y no permite nada si ese porcentaje es del 50% o más. Cuatro años es el plazo habitual para una demanda por lesiones. Un reclamo relacionado con un autobús de esquí de UTA, un vehículo de la ciudad o del condado, la remoción de nieve o una vía estatal como la carretera del cañón requiere un aviso de reclamo dentro de un año bajo el § 63G-7-402. Los detalles están en nuestra página sobre el plazo de prescripción.

Dónde atropellan a los peatones en Cottonwood Heights

Fort Union Boulevard, la calle comercial entre la I-215 y la ladera este, donde las entradas a los centros comerciales cruzan la banqueta y los conductores que entran miran el tráfico, no el paso peatonal. Wasatch Boulevard, el camino de la ladera entre las entradas de los dos cañones, que lleva la SR-210 al sur de Fort Union y el tráfico de esquiadores que se forma en las mañanas de invierno. El intercambio de la I-215 y 6200 South, donde el tráfico de la autopista llega a las calles locales todavía a alta velocidad. Big Cottonwood Canyon Road (SR-190), donde excursionistas y esquiadores caminan junto al tráfico que sube hacia los centros de esquí.

Cottonwood Heights tiene su propio departamento de policía para las calles de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah se encarga de la I-215 y la carretera del cañón. Las multas de tráfico de la ciudad se ven en el Holladay Justice Court, que atiende a Cottonwood Heights mediante un acuerdo interlocal; una demanda por lesiones corresponde al Third Judicial District Court.

Por qué ocurren estos choques aquí

Conductores que no bajan la velocidad con nieve compacta y nieve medio derretida, parabrisas que nunca se limpiaron por completo, sol bajo de invierno en las calles de este a oeste, vueltas a la derecha en rojo hacia Fort Union Boulevard, conductores que salen de centros comerciales mirando solo a la izquierda, peatones con ropa de esquí oscura al amanecer, y tráfico del cañón que avanza de golpe cuando por fin se mueve una fila detenida.

Lesiones por ser atropellado a pie

Fracturas de la parte baja de la pierna y de la rodilla, fracturas de pelvis, lesión cerebral traumática, lesiones de columna y daños en los hombros por golpear el suelo, que con frecuencia empeoran por una caída sobre el hielo. Intermountain Medical Center es un centro de trauma de Nivel I, y Alta View Hospital en Sandy tiene un departamento de emergencias abierto las 24 horas.

Pérdidas que puede recuperar

  • Gastos de su bolsillo: la ambulancia, la sala de emergencias, los cirujanos, la terapia y los cheques de pago que la lesión le costó.
  • Daños generales: dolor, sueño perdido, y los días de esquí, las caminatas y las carreras que ya no puede hacer como antes.
  • Lo que viene: cirugías posteriores, rehabilitación y cualquier limitación duradera para trabajar.
  • La pérdida de un familiar: los herederos pueden tener un reclamo cuando un choque es fatal, como explica nuestro resumen sobre muerte por negligencia.

Cómo argumentará la otra parte

El ajustador puede decir que usted vestía ropa oscura, que cruzó donde no debía o que se resbaló hacia la calle por su cuenta. Las fotos de la nieve medio derretida y los montones de nieve que angostaban la calle, las señales de la ley de tracción, la iluminación, las llantas del conductor y el video de tiendas o casas responden a esos argumentos cuando se reúnen a tiempo. Nuestra página de abogado de accidentes de carro en Cottonwood Heights muestra cómo avanzan los reclamos por choques locales, y la página de abogado de lesiones personales en Cottonwood Heights cubre otras lesiones en la ciudad.

Por qué elegir West Injury Law

Cómo luchamos por el valor completo de su reclamo

  1. Listos para el juicio

    Preparamos cada caso como si fuera a llegar a la corte, porque las aseguradoras pagan de manera justa cuando saben que usted está listo.

  2. Desmontamos el juego de culpas

    Demostramos lo que realmente pasó, no lo que el conductor supuso.

  3. El valor completo, identificado

    Facturas médicas, gravámenes, pérdida de capacidad de ingresos y atención futura, todo contabilizado.

  4. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos

    Consulta gratuita. Nosotros nos encargamos de la compañía de seguros para que usted pueda enfocarse en su recuperación.

Guía de Lesiones en Utah

Qué hacer después de un accidente de peatón en Utah

Cinco pasos para proteger su salud — y su reclamo.

  1. Llame al 911 y hágase revisar

    Acepte una evaluación médica en el lugar — las lesiones de peatones suelen ser más graves de lo que parecen al principio.

  2. Obtenga los datos del conductor

    Obtenga el nombre, la placa y el seguro del conductor. Si se dio a la fuga, anote todo lo que pueda sobre el vehículo.

  3. Fotografíe el lugar

    Tome fotos del cruce peatonal, los semáforos, el vehículo y sus lesiones antes de que algo cambie.

  4. Busque testigos y cámaras

    Reúna los nombres de los testigos y anote las cámaras de tráfico o de seguridad cercanas — el video puede desaparecer en cuestión de días.

  5. Llame a West Injury Law

    Los conductores deben ceder el paso en cruces peatonales marcados y no marcados, y su propio PIP puede cubrirlo como peatón. Hable con nosotros antes de dar una declaración — consulta gratuita, no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.

Información general para residentes de Utah; no es asesoría legal y no crea una relación abogado-cliente. Los plazos y las excepciones varían según el caso. Fuentes: Código de Utah §§ 41-6a-1002, 31A-22-302 a -309, 78B-2-307.

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Preguntas de peatones en Cottonwood Heights

Lo que la gente pregunta después de ser atropellada a pie

Iba caminando hacia un autobús de esquí cuando un carro se deslizó y me golpeó. ¿El hielo es una excusa para el conductor?

Generalmente no. Utah espera que los conductores manejen a una velocidad razonable para las condiciones reales, así que perder el control sobre el hielo normalmente es evidencia de culpa, no una defensa.

Si me atropelló un autobús de UTA, ¿el plazo es diferente?

Sí. UTA es una entidad gubernamental, así que se debe presentar un aviso de reclamo por escrito dentro de un año bajo el Código de Utah § 63G-7-402, mucho antes del plazo ordinario de cuatro años.

Crucé Fort Union Boulevard entre semáforos. ¿Todavía tengo un caso?

Tal vez. El Código de Utah § 41-6a-1003 exige que un peatón use un cruce peatonal marcado entre intersecciones con semáforo, pero un conductor que iba a exceso de velocidad o distraído todavía puede cargar con la mayor parte de la culpa, y su indemnización se reduce según su parte a menos que llegue al 50%.

¿Dónde se resuelve una multa de tráfico por el choque?

Las multas emitidas en Cottonwood Heights van al Holladay Justice Court bajo un acuerdo interlocal. Su reclamo por lesiones es aparte y, si se presenta una demanda, va al Third Judicial District Court.

¿Cuánto cuesta contratarlos?

La consulta es gratuita. No hay que pagar nada por adelantado, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.

¿Qué tan pronto debo llamar?

Lo antes posible. La mayoría de los plazos se miden en años, pero el video de las tiendas, las grabaciones de las cámaras de los autobuses y la memoria de los testigos pueden desaparecer en cuestión de días.

¿Lo atropellaron mientras caminaba en Cottonwood Heights?

Consulta gratuita. No cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Atendemos en español.