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CONDADO DE SALT LAKE

Abogado de Accidentes de Auto en Sandy

¿Se lesionó en Sandy? Consulta gratis con un bufete de accidentes de auto de Utah, y no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos.

Los caminos de Sandy donde se acumulan los choques

Los choques en Sandy se concentran a lo largo de State Street y 700 East, los conectores de este a oeste en 9000 South y 10600 South, las rampas de la I-15, las noches de eventos en America First Field y la ruta de esquí que sube por Little Cottonwood Canyon.

State Street y 700 East

Largos tramos comerciales con una entrada cada pocos cientos de pies. Los conductores que frenan para dar vuelta y otros que salen causan la mayoría de los choques.

9000 South (SR-209) y 10600 South

Los enlaces principales entre la I-15 y el este de Sandy llevan tráfico pesado por vueltas a la izquierda de varios carriles. El tiempo de los semáforos y quién entró en amarillo deciden muchos de estos reclamos.

La I-15 en 9000 South y 10600 South

Dos intercambios muy transitados al sur de Salt Lake, donde las horas pico se encuentran con el tráfico de carga. Las frenadas repentinas en las zonas de incorporación producen choques por alcance en cadena, y los datos del vehículo se deben conservar rápido.

El tráfico de eventos alrededor de America First Field

El estadio en State Street entre 9000 y 9400 South vacía miles de carros y personas a la vez, y la estación Sandy Expo de la Blue Line de TRAX le da servicio. Los choques después de los eventos muchas veces involucran a gente que camina en la oscuridad.

La SR-209 hacia Little Cottonwood Canyon (SR-210)

9000 South se convierte en el camino a la boca del cañón, donde la SR-210 sube a Snowbird y Alta. Los fines de semana de esquí traen carros de alquiler y hielo, y la velocidad para las condiciones se vuelve la pregunta.

Quién investiga en Sandy

La Sandy City Police atiende los choques dentro de la ciudad y la Patrulla de Caminos de Utah cubre la I-15 y los caminos del cañón. Si un vehículo de UTA, un camión de la ciudad o un peligro en el camino contribuyeron, el aviso de reclamación vence dentro de un año bajo la Ley de Inmunidad Gubernamental.

Gastos médicos: su propia póliza paga primero

Utah exige el seguro de protección contra lesiones personales (PIP), y este paga antes de que se determine la culpa: no menos de $3,000 en gastos médicos y el 85% del ingreso bruto perdido hasta $250 por semana durante un máximo de 52 semanas (§ 31A-22-307). Conozca más en nuestra guía del PIP.

Un traslado en ambulancia al Intermountain Medical Center en Murray más los estudios de imagen pueden gastar eso rápido. Por el dolor, el sufrimiento y las pérdidas a largo plazo, la § 31A-22-309 le permite reclamar al conductor culpable una vez que demuestre:

  • Más de $3,000 en gastos médicos.
  • Un hueso fracturado de cualquier tipo.
  • Deterioro o discapacidad permanente confirmado por evidencia objetiva.
  • Cicatrices o desfiguración permanentes.
  • Amputación o desmembramiento.
  • Una lesión mortal.

Cumplido el umbral, la aseguradora de responsabilidad civil del conductor culpable responde por todo el reclamo; su cobertura UM/UIM cubre lo que falte, y los reclamos de motorista sin seguro están exentos del umbral. Lea cómo funciona la cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente.

Compartir la culpa

Bajo la § 78B-5-818 su recuperación se reduce según su parte de la culpa, y desaparece a menos que los demandados en conjunto tengan más culpa que usted.

Espere preguntas sobre el espacio que tomó en State Street, su velocidad en el camino del cañón o dónde estaba un peatón después de un partido. El video del estadio, de TRAX y de los comercios, más las dashcams, resuelven esto si se conservan a tiempo.

Conozca sus plazos

Cuatro años para la mayoría de los reclamos por lesiones (§ 78B-2-307), dos por muerte por negligencia y un año para un aviso de reclamación contra UDOT, UTA, Salt Lake County o Sandy City. Todos los plazos de Utah explicados.

Casos de choques en Sandy

Choques al dar vuelta y en entradas

State Street, 700 East, 9000 South y 10600 South, donde las vueltas a la izquierda y las salidas de estacionamientos causan la mayoría de los choques.

Choques en los intercambios de la autopista

La I-15 en 9000 y 10600 South, donde las incorporaciones y los embotellamientos desatan choques de varios carros.

Choques en el cañón

La SR-209 y la SR-210 hacia Little Cottonwood Canyon, con hielo, pendiente y tráfico de esquí.

Peatones después de los eventos

Las multitudes de partidos y eventos cruzan State Street a pie, muchas veces de noche. Las aseguradoras alegan que el peatón se atravesó; la ubicación del cruce peatonal, la iluminación y el video por lo general lo resuelven.

Choques con conductores sin seguro y con fuga

Su cobertura UM puede ser la fuente principal de pago cuando el otro conductor no tiene seguro o huye. Si ese carro nunca lo tocó, Utah exige prueba clara y convincente, más allá de su propio testimonio, de que existió; vea nuestra página sobre choques con fuga.

Después de un choque en Sandy

  • Llame al 911, deje que la Sandy Police o la UHP levanten el reporte y obtenga el número de caso antes de irse.
  • Hágase revisar ese mismo día; el Intermountain Medical Center en Murray es un centro de trauma Nivel I.
  • Tome fotos de los vehículos, los carriles y semáforos, y cualquier cosa que haya en el camino.
  • Pida a los testigos y a los pasajeros de TRAX sus nombres y números en el momento.
  • Abra su reclamo de PIP y por ahora evite las declaraciones grabadas a la otra aseguradora. Nuestra guía del proceso de reclamo explica el resto.

Una demanda por un choque en Sandy corresponde al Third Judicial District Court de Salt Lake County, cuyo tribunal principal es el Matheson Courthouse en 450 South State Street. La mayoría de los casos se arreglan antes. Llame al (801) 921-5134 para una consulta gratis; no cobramos honorarios de abogados a menos que ganemos. Vea nuestra página de lesiones personales en Sandy y nuestra página de accidentes de auto en Utah.

Información general para residentes y visitantes de Sandy; no es asesoría legal sobre su choque. Los resultados de otros casos no predicen el suyo.