Abogado de Accidentes de Peatones en Spanish Fork

El centro antiguo de Spanish Fork está trazado a lo largo de Main Street, donde el ayuntamiento se encuentra en 40 South Main y las tiendas, iglesias y entradas bordean la calle hacia el norte, rumbo a la I-15. La SR-51 conecta la ciudad con Springville, y las tiendas cerca de la autopista atraen a compradores a pie que atraviesan estacionamientos amplios y carriles para dar vuelta.

Algunos de los peores atropellos en Spanish Fork han ocurrido dentro de cruces peatonales marcados, cuando un conductor que daba vuelta a la izquierda buscaba un espacio en el tráfico en lugar de fijarse en las personas. En esos casos, la evidencia de la escena y cualquier reconstrucción normalmente importan mucho más que la versión del conductor.

Las Reglas de los Cruces Peatonales en Spanish Fork

Un conductor debe ceder el paso, reduciendo la velocidad o deteniéndose según sea necesario, a un peatón que está en un cruce peatonal en la mitad del camino que le corresponde al conductor o que se acerca desde la otra mitad lo suficiente para correr peligro, debe detenerse por completo en un cruce escolar ocupado, y no puede rebasar a un vehículo detenido por un peatón que cruza (Código de Utah § 41-6a-1002). Los peatones, a su vez, deben obedecer las señales para cruzar (§ 41-6a-1001), lo que significa que los registros de tiempos del semáforo pueden probar que usted cruzaba con la señal de WALK.

Lejos de un cruce peatonal marcado o de una intersección, el peatón debe ceder el paso, y entre dos intersecciones con semáforo una persona solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado (§ 41-6a-1003). Cruzar Main Street a media cuadra puede reducir un reclamo, pero rara vez elimina el deber del conductor de vigilar el camino que tiene enfrente. Lea nuestra guía de reclamos de peatones en Utah.

Cobertura para los Peatones de Spanish Fork

La mayoría de los reclamos de peatones en Spanish Fork involucran al menos dos fuentes de seguro:

• Protección contra lesiones personales. El PIP de la póliza de auto de su propio hogar lo cubre mientras camina; si su hogar no tiene, la póliza del vehículo que lo atropelló puede extender el PIP a un peatón lesionado en Utah (§ 31A-22-308). Los beneficios empiezan en $3,000 para atención médica e incluyen el 85% de los ingresos brutos perdidos, hasta $250 por semana durante 52 semanas. Nuestra explicación del sistema sin culpa lo detalla paso a paso.
• Responsabilidad civil por lesiones corporales. La aseguradora del conductor culpable responde por el dolor, la pérdida de capacidad para ganar dinero y el tratamiento futuro una vez que su lesión cumple una condición del § 31A-22-309, como una fractura o más de $3,000 en gastos médicos.

Cuando el conductor tiene poca cobertura, no tiene ninguna o nunca se detuvo, recurra a los beneficios de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza. Llame a la Policía de Spanish Fork desde la escena y obtenga los nombres de los testigos; vea nuestra guía de choque y fuga.

Culpa Comparativa y Plazos en Carreteras Estatales

Utah resta su porcentaje de culpa de la indemnización y descarta el reclamo por completo al llegar al 50% (§ 78B-5-818). Main Street (SR-156) y la SR-51 son rutas estatales, así que si un problema del semáforo, del alumbrado o del pavimento en cualquiera de ellas contribuyó, el reclamo puede dirigirse contra UDOT y se debe presentar un aviso de reclamo dentro de un año (§ 63G-7-402); un reclamo solo contra el conductor generalmente tiene cuatro años. Vea nuestra guía de plazos para presentar.

Cruces de Spanish Fork a Tener en Cuenta

La SR-51 en Spanish Fork Parkway, donde conductores que daban vuelta a la izquierda han atropellado a personas en el cruce peatonal; desde entonces UDOT repavimentó la ruta hacia Springville e instaló un semáforo en la intersección con el parkway. Main Street (SR-156), que UDOT y la ciudad han documentado con un índice de choques mayor que el promedio en comparación con calles similares, con una rehabilitación planeada entre 1000 North y 300 South. La zona comercial junto a la autopista, donde los conductores que salen de la I-15 se encuentran con compradores que caminan entre tiendas y estacionamientos.

Quién investiga: el Departamento de Policía de Spanish Fork, en 789 West Center Street, en las calles de la ciudad, y la Patrulla de Caminos de Utah en la I-15. Un atropello grave en un cruce peatonal puede hacer que intervenga el Utah County Accident Reconstruction Team. Las demandas de Spanish Fork se presentan en el Fourth Judicial District Court, 137 North Freedom Boulevard en Provo.

Cómo Ocurren Estos Choques

Vueltas a la izquierda a través de un cruce peatonal ocupado, vueltas a la derecha en rojo sin mirar a la derecha, conductores que salen de los negocios de Main Street atravesando la banqueta, nieve, viento y oscuridad temprana cerca de la boca del cañón, y la velocidad en los accesos desde la interestatal.

Lesiones y Atención de Emergencia

Los peatones aquí sufren fracturas de pierna, cadera y pelvis, lesiones cerebrales traumáticas, daños en la columna y raspaduras por el pavimento que pueden dejar cicatrices. Intermountain Spanish Fork Hospital, en 765 East Market Place Drive, tiene un departamento de emergencias abierto las 24 horas dentro de la ciudad, y Utah Valley Hospital en Provo es el hospital regional más grande.

Daños en un Reclamo de Spanish Fork

• Gastos de su bolsillo: cargos de ambulancia y sala de emergencias, cirugía, terapia física, salarios perdidos mientras se recupera y menores ingresos en el futuro.
• Daños generales: dolor, pérdida de movilidad, de sueño y de confianza, y las actividades que tuvo que dejar.
• Necesidades a largo plazo: operaciones futuras, atención en casa y aparatos de asistencia para lesiones que dejan limitaciones duraderas.
• Reclamos por fallecimiento: una familia que perdió a alguien puede presentar una demanda por muerte por negligencia, que tiene un plazo de dos años. Nuestra guía de muerte por negligencia explica el proceso.

Lo que Argumentará la Otra Parte

Los ajustadores suelen decir que usted se bajó de la banqueta de repente, que cruzó contra la señal o fuera de las líneas, o que era difícil verlo con la luz del invierno. Los datos de tiempos del semáforo, el expediente de la reconstrucción, las cámaras de las tiendas y de tráfico, y los testigos independientes pueden demostrar lo contrario, si se reúnen antes de que se pierdan. Para choques entre vehículos, vea nuestra página de accidentes de auto en Spanish Fork; para otras lesiones locales, nuestra página de lesiones personales en Spanish Fork.